Ecogades anuncia la compra de 36.000 metros de la antigua Delphi
Tiene intención de funcionar en seis meses y crear hasta 100 empleos, para lo que está dispuesta a contar con ex operarios
Cuando menos se esperaba y justo en medio del debate acerca del posible derribo de los antiguos terrenos de Delphi, ayer se conoció que la empresa Ecogades ha mostrado su disposición a comprar 36.000 metros cuadrados en los antiguos terrenos la factoría de Puerto Real para instalar un complejo medioambiental de recuperación y transformación de residuos, principalmente aceites e hidrocarburos. La idea es comenzar a funcionar en unos seis meses y generar un centenar de puestos de trabajo directos cuando esté a pleno rendimiento en el año 2015.
El gerente de Ecogades, Antonio Moreno, confirmó ayer en declaraciones a la Cadena Ser en Cádiz que aprovecharán las antiguas instalaciones de Delphi, concretamente las que empleaba la multinacional de automoción para energía y tratamiento, que les vienen "muy bien" para su proyecto. Esta iniciativa está impulsada por una sociedad mixta española-albanesa y supondrá una inversión de "entre nueve y diez millones de euros". La idea es crear 100 puestos de trabajo directos que se distribuirían en cuatro turnos (tres diarios de ocho horas y uno de fin de semana).
Explicó Moreno que está "todo firmado ya" y que han gestionado el asunto directamente con la administración concursal de Delphi, ya que han preferido ir "por nuestro propio camino", sin ayudas de las distintas administraciones.
Sobre el proyecto, indicó que es un complejo medioambiental que trata los residuos que normalmente acaban en los vertederos y consiguen materia útil. Destacó su labor con aceites e hidrocarburos, aunque también tratan aguas y sacan aprovechamiento de residuos tóxicos, entre otras cuestiones. "Somos una versión moderna de un vertedero", apuntó el gerente.
Subrayó que se trata de una infraestructura "muy importante para la zona", no sólo por la generación de empleo y de actividad industrial que representa para la Bahía de Cádiz, sino que, por ejemplo, considera que repercutirá positivamente en los astilleros. En este sentido, explicó que Navantia no cuenta ya con la planta Delta para desgasificación y limpieza de tanques de los buques en los que van a trabajar, labores que podrá asumir su empresa permitiendo que Navantia pueda optar a más trabajos que requieran de esas cuestiones previas.
En cuanto a los plazos, indicó que el proyecto se pondrá en marcha en varias fases, una primera parte que quieren tener funcionando "en cinco o seis meses" y una segunda que permitirá que a lo largo de 2015 estén "a pleno rendimiento".
Finalmente, sobre la selección del personal, comentó que han hecho ya las primeras contrataciones y, aunque no tienen "ningún tipo de obligación" (el proyecto sale adelante sin subvenciones y compromisos con las administraciones), su intención es "optar por personal de la antigua Delphi".
En este sentido, el portavoz de UGT en el colectivo, Antonio Montoro, explicó ayer que esperan tener próximamente una reunión con los administradores concursales para que les detallen los términos de esta operación. Lo que sí afirmó es que "si esto se cumple, la Junta tiene que actuar ahora con más determinación si cabe con este colectivo". Asimismo, el portavoz de USO, Miguel Paramio, avanzó que también están pendientes de otra reunión con la alcaldesa de Puerto Real, Maribel Peinado (PA), ya que debe ser el Ayuntamiento puertorrealeño el que determine de qué forma se realiza la segregación del terreno.
33 Comentarios