Automovilismo | Slalom de San Fernando

Ruiz Caballero, intratable en el circuito de la Magdalena

  • El extremeño se adjudica una prueba que tiene mayor interés por la pelea para alcanzar el podio

Roberto Cubero, al volante de un Citroën Saxo VTS, maniobra entre unos conos.

Roberto Cubero, al volante de un Citroën Saxo VTS, maniobra entre unos conos. / ESCUDERÍA SUR

Un año más, y van 33, el Slalom de San Fernando copó la atención de todos los aficionados al automovilismo y no fueron pocos los que se dieron cita en el Recinto Ferial de la Magdalena.

Con la lista al completo y sin faltar ninguno de los 19 equipos inscritos, arrancaba la competición con la manga de entrenamientos. Los pilotos tomaron contacto entonces con un nuevo trazado que este año había diseñado la Escudería Sur, menos rápido y más ratonero que en anteriores ediciones, pero que resultó del agrado de todos.

Aunque sin puntuar para la clasificación final, los entrenamientos ya dejaron ver que el extremeño Ruiz Caballero marcaría la pauta, pero que el podo se vendería muy caro entre los Saxos del malagueño J Luis Prado, el conileño José Luis Manzanares y el cordobés Roberto Cubero, sin olvidarnos del actual líder el sevillano Moisés Cabalga y su Renaulot Clio Sport.

Sobre las 18:15 horas se iniciaba la 1ª manga oficial y el extremeño del BMW 4x4 marcaba un inaccesible 1.35”. Tras el, Manzanares ( 1.37”.9), Cubero ( 1.38.0), Cabalga (1.38.5) y Prado ( 1.38.6) prometían una lucha sin cuartel en la segunda manga. También el Seat Arosa 1.600 del sevillano Emilio Diaz parecía sumarse a la fiesta (1.38.7) y tocaba esperar a la segunda vuelta para ver en que quedaría todo.

Con la tierra un poco más suelta pero con ganas de rematar la faena, los equipos afrontaban la segunda y definitiva manga. En un circuito que le encantaba, según refirió después, Prado lograba parar el crono en 1.35” 784, pero un cono derribado le impediría subir más arriba en la clasificación final. La misma causa hizo retroceder a Emilio Diaz que penalizaba 5”. Manzanares no era capaz de mejorar su cono de la primera manga y Cubero sí que bajaba en más de 3” ( 1.35”.7) lo que le daba la segunda posición absoluta y primero de Clase 1 ( hasta 1.600 cc), relegando al actual líder Moisés Cabalga a la tercera posición absoluta.

Ruiz Caballero aun se permitía bajar más su anterior crono en más de 1 segundo ( 1.34.7) dejando a las claras que es el equipo a batir y que en las próximas pruebas que restan del certamen andaluz les podrá las cosas muy difíciles a Cabalga que conserva el liderato por muy poca diferencia.

La entrega de premios fue presidida por el concejal de Deportes e Instalaciones del Ayuntamiento de San Fernando, Francisco Posadas, y el presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo, Manuel Alonso, así como el director deportivo de Escudería Sur, que dio las gracias a todo el personal que había trabajado para que la prueba resultara un éxito.

La próxima competición de la entidad gaditana será el 3º Slalom Villa de El Bosque que se llevará a cabo en esta población serrana en la tarde del próximo sábado 11 de septiembre, justo una semana antes de la prueba estrella del automovilismo gaditano: el 24º Rallye Sierra de Cádiz, que este año tendrá su sede en Grazalema.

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