El diputado nacional por la provincia, Ignacio Romaní, considera que "es un acto propagandístico coincidiendo con la cercanía de las elecciones". El Gobierno prioriza el tramo sevillano en la obra del tercer carril en la autopista.

Esta primera fase estará acabada "en cinco o seis años" y la ministra de Transportes no descarta que ese nuevo carril llegue más tarde primero a Jerez y luego a Cádiz. La inversión total será de 277 millones de euros y ello incluye la construcción de nuevos enlaces y el asfaltado de toda la carretera. La autopista que logró unir a las instituciones de la provincia de Cádiz.

Los populares aseguran que "tras dejar a Jerez sin el desdoble de la N-IV, ahora el Gobierno de Sánchez deja a Jerez sin la ampliación de la autopista". El tercer carril de la AP-4 arranca entre Sevilla y Las Cabezas.

Transportes invertirá 277 millones en la autopista para mejoras y asfaltará los 92,4 kilómetros de firmes. El Ministerio implementará en una tercera fase el tercer carril en toda la infraestructura hasta llegar a Cádiz, priorizando la ampliación de la capacidad hasta Jerez. Vía libre a la conexión con el Aeropuerto de Jerez y una nueva conexión con la Jerez-Los Barrios. La consultora que diseñará la conexión entre la autopista y el Aeropuerto de Jerez comenzará sus trabajos a final de año. El Gobierno estudia ampliar la autopista entre Cádiz y Sevilla con un tercer carril o nuevos enlaces.

Entidades públicas y privadas reclaman la mejora de la conexión con Sevilla, en un caso que no se repite con otros problemas. Nacional IV: la carretera fantasma.

El autocar transitaba por la autopista a tirones y ante el asombro del resto de vehículos. Las 10 gasolineras más baratas para este viernes en Jerez.

Las confederaciones empresariales y las cámaras de comercio de Sevilla y Cádiz se han reunido con el secretario general de Infraestructuras. Las empresas de Sevilla y Cádiz demandan soluciones a los colapsos de tráfico en la AP-4 y la Nacional IV entre Los Palacios y Jerez.

Las organizaciones empresariales de Sevilla y Cádiz se reúnen este martes con el secretario general de Infraestructuras para pedir mejoras en las comunicaciones entre las dos provincias. Las empresas de Sevilla y Cádiz demandan soluciones a los colapsos de tráfico en la A-4 y la Nacional IV entre Los Palacios y Jerez. El Gobierno no descarta el desdoble ni el tercer carril de la AP-4.

La lluvia de inversiones en Sevilla (metro, puente y aeropuerto) contrasta con la falta de infraestructuras en nuestra provincia. El tren: el gran déficit . Esencial la cultura del conocimiento.

La senadora Teresa Ruiz Sillero denuncia que el Ministerio de Transportes no tiene ningún interés ni plan real para dar una solución al colapso de la vía. Los ingenieros de camino rechazan ampliar la AP-4.