El verdadero himno de la alegría

Sevilla acogió ‘La voz del Paciente’, un concierto muy especial contra la depresión organizado por Johnson & Johnson, Singerhood y la Fundación Anaed

Polestar actualiza el Polestar 2 con más opciones de personalización y mayor autonomía

El Polestar 2 model year 2025 estrena algunos cambios destinados a personalizar su aspecto, una nueva estructura de paquetes opcionales, más opciones individuales y un incremento de la autonomía tanto en la versión Standard Range como en la Long Range, ambas cuando tienen un único motor. Ya está disponible en los mercados europeos y el precio "desde" sigue en los 51.690 euros.

Las entregas de los Polestar 2 ya han arrancado en España

Los Polestar 2 ganan autonomía con baterías más grandes y motores más eficientes

Mercedes-Benz da marcha atrás y reactiva el desarrollo de motores térmicos

En plena pandemia, responsables de Mercedes anunciaron la paralización de las inversiones en el desarrollo de motores de combustión interna. No merecía la pena seguir gastando en una tecnología abocada a desaparecer a medio plazo. Ahora, y ante la resistencia a la compra de eléctricos -esencialmente, motivada por sus precios-, la compañía ha vuelto a replantearse esta idea.

Más tecnología y electrificación para la nueva Clase E de Mercedes-Benz

El Santa Fe de Hyundai crece en muchos más aspectos que el tamaño

El Hyundai Santa Fe es el SUV de mayor tamaño de la marca en Europa, pues mide 4,83 m de largo. También es el único coche de este tipo de carrocería -el Staria tiene hasta nueve asientos, pero es un monovolumen-, que puede ofrecer hasta siete plazas. Ahora, además, no sólo se caracteriza por ser muy espacioso, sino que es abiertamente premium si nos atenemos al equipamiento o la sensación de calidad que aporta.

Hyundai Santa Fé 2024, con seis o siete plazas y motores exclusivamente híbridos

Skoda muestra las primeras imágenes y da los primeros datos del SUV eléctrico Elroq

Antes de que finalice el año, Skoda lanzará el Elroq, su SUV compacto eléctrico basado en la plataforma MEB del grupo Volkswagen y que estará disponible en cuatro niveles de potencia: desde los 170 CV (125 kW) del Elroq 50 a los 299 CV (220 kW) de los 85x. Se espera que la autonomía WLTP supere en alguna versión los 560 km.

Así será el Skoda Epiq, miembro de un cuarteto de eléctricos hechos por VW en España