El PP de San Fernando ha valorado tras el pleno del pasado jueves que se haya aprobado por unanimidad la moción que presentaron para instar al Ayuntamiento a adoptar medidas urgentes de urbanizado y control del tráfico en las calles Almirante Cervera y Comandante Ruiz Marcet, "dos calles afectadas por el constante paso de vehículos y la desidia municipal", según la concejala María José de Alba. 

"El Ayuntamiento no ha tenido más remedio que reconocer lo que es un aclara evidencia, como es el mal estado que presentan po rla falta de mantenimiento municipal, muchas calles de la localidad", afirma. 

"El tráfico rodado en San Fernando se vio radicalmente trastocado con el inicio de las obras del tren tranvía. Al perder la calle Real su condición de principal arteria de la localidad, el tránsito de vehículos se vio obligado a utilizar otras vías alternativas para circular a través del casco histórico. A partir de entonces hubo calles que comenzaron a ver incrementado el paso de coches, motocicletas, furgonetas e, incluso, camiones", indicó la edil. 

Para los populares, el caso de la calle Almirante Cervera es un ejemplo revelador de los efectos colaterales provocados en el tráfico por la irrupción del tren tranvía. "La calle, de un adoquinado casi centenario en alguno de sus tramos, se vio de la noche a la mañana convertida en paso casi obligado de cuantos vehículos debían atravesar la calle Real en búsqueda de la zona este o la salida de la ciudad por la avenida Puente Zuazo", explica.  

En los últimos dos años, la situación del firme de esta calle comienza a ser muy preocupante lo que reclama un solución urgente a los socavones que cada vez en mayor número y peligrosidad pueblan el vial. "Los vecinos han denunciado esta situación sin recibir del gobierno municipal mas que evasivas, lo que les ha llevado incluso a pedir el amparo del Defensor del Pueblo Andaluz", recordó De Alba.

El estado de la calle se agrava por el mal estado del acerado, como consecuencia de la permanente invasión que sufre por vehículos de todo tipo y peso. Para el PP, no se dan las mínimas condiciones para garantizar el paso universal de las personas, siendo el peligro que corren los peatones mas que evidente.

"Además, en toda la calle no existe medida alguna para rebajar la velocidad a la que circulan algunos de los cientos de vehículos que la transitan a diario. A la inseguridad se le suma la contaminación acústica y la polución que soporta un vecindario compuesto principalmente por familias que viven en casas de una sola planta", apostilla. 

A ello se suma un inconveniente más, como es la "estratégica" ubicación de los contenedores de basura en plena intercesión de la calle con Real. La concejala popular asegura que "solo lo reseñado es más que suficiente como para comenzar a solucionar la problemática de Almirante Cervera, teniendo en cuenta además que la calle se encuentra en el barrio de la Iglesia Mayor en donde se han producido hundimientos hace relativamente poco tiempo". Sin duda, dicen los populares, es un aviso.

Señala también el PP a otra calle que sufre una problemática similar y que el gobierno municipal se ha resistido incomprensiblemente a reurbanizar es el tramo de Comandante Ruiz Marcet entre San Juan Bautista y el Paseo General Lobo. "Aquí la agravante es el constante paso de autobuses, incluso los articulados, provocando un deterioro del adoquinado claramente visible por las oquedades que presenta el firme", precisa.  

"Ahora, una vez reconocido el mal estado de estas calles, es el momento de no quedarse en las palabras y comenzar a dar los pasos para la reurbanización definitiva de Almirante Cervera y Ruiz Marcet. A estas dos, le tienen que seguir obligatoriamente la reparación de más calles que, igualmente, se encuentran en muy mal estado. Esperamos que el gobierno municipal cumplan su compromiso y actúen con diligencia", concluye María José de Alba.