Los billetes a 7 euros de AVLO, el AVE low cost de Renfe, tampoco benefician a Cádiz

Renfe vuelve a tratar de incrementar y facilitar la movilidad de los viajeros con una oferta más económica en Sevilla y Málaga al tiempo que se olvida de Cádiz, desde donde las salidas del Alvia alcanzan tarifas excesivas en comparación con la oferta existente en las otras dos ciudades andaluzas.

Cuando ya la ciudad se ha resignado a que Iryo, la nueva alternativa ferroviaria low cost, pase de Cádiz, ahora AVLO, el producto de alta velocidad de Renfe más económico, también obvia las instalaciones gaditanas con una oferta de 17.000 billetes a 7 euros de la que los usuarios de la ciudad ni tan siquiera podrán beneficiarse de ninguna manera.

El servicio inicial de AVLO en Andalucía será de dos trenes diarios, uno por sentido, en las relaciones Sevilla-Madrid y Málaga-Madrid con paradas intermedias en todas las estaciones del recorrido.

Las salidas desde Andalucía serán a primera hora de la mañana (6.00h desde Sevilla y 9.54h desde Málaga) y desde Madrid a las 17.50h en dirección Málaga y a las 21.02h en dirección Sevilla.

Los trenes AVLO tendrán parada en todas las estaciones intermedias del recorrido: Antequera Santa Ana, Puente Genil, Córdoba, Villanueva de Córdoba, Puertollano y Ciudad Real. Desde todas las ubicadas en Andalucía podrán adquirirse los billetes a 7 € para trayectos con Madrid.

Los gaditanos no podrán aprovechar las nuevas ofertas de AVLO

El servicio low cost de Renfe tiene prevista la primera salida hacia Madrid desde Sevilla a las 6:00 horas, algo que deja muy poco margen de maniobra a los gaditanos, que podrían barajar la opción de ir a Sevilla en un Media Distancia por ejemplo y enlazar en Santa Justa con el AVLO. Sin embargo, el primer tren que sale de la estación de Cádiz hacia la capital hispalense es a las 5:40 horas con llegada a Santa Justa a las 7:28 horas. Los autobuses tampoco son opción porque el primero sale de Cádiz a las 7:00 horas. La única posibilidad sería ir a Sevilla en coche particular o incluso hacer noche en la ciudad, algo que evidentemente no compensaría al usuario gaditano.

La opción de trasladarse a primera hora a Málaga tampoco es factible para el gaditano porque llegaría a la estación de María Zambrano a las 10:15 horas, 30 minutos más tarde de la salida del AVLO desde la capital de la Costa del Sol.

El precio de un Alvia de Cádiz a Madrid y un AVLO de Sevilla a Madrid

Apenas 120 kilómetros separan Cádiz de Sevilla pero las diferencias en cuanto a servicios ferroviarios son enormes. No solo por la oferta disponible, sino por los precios. Hasta ahora, Sevilla contaba con una buena oferta de AVE. El pero estaba en que, en algunos momentos, sus tarifas eran prácticamente idénticas a los Alvia desde Cádiz. Una situación peculiar teniendo en cuenta que hay más kilometraje desde Madrid a Cádiz que de Madrid a Sevilla.

Ahora con AVLO a la brecha de servicios respecto a Cádiz, se suma la económica. Un gaditano para ir a Madrid, solo ida, tiene que abonar una media de 70-80 euros por trayecto con el Alvia. En el caso de un sevillano, podrá encontrar billetes por 7 euros o incluso 18 euros con Iryo (la media tarifaria de esta nueva ferroviaria es de 38 euros). Aunque se pueda dar la situación de que haya que pagar en algún festivo más de 100 euros, lo normal es que las plazas más caras no sobrepasen los 70 euros.