Renfe

El declive de la A-92 ferroviaria

El 21 de octubre se cumple un año del corte del tramo de la línea convencional de tren entre Osuna y Pedrera. Se han tenido que transbordar en autobús más de 6.000 trenes, a pesar de que la variante está terminada desde abril. El acceso por carretera a Pedrera atraviesa por un tramo de carretera en mal estado y un puente en el que no caben dos vehículos de gran tonelaje. .

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Apimt propone crear tres líneas nuevas, una con Dos Hermanas, Alcalá de Guadaíra, Mairena del Alcor, el Viso y Carmona; otra prolongando la C2 desde la Cartuja a Tomares y Bormujos, y otra incorporando al Cercanías el tramo de Sevilla a Osuna que hace el media distancia. En la línea con más demanda de viajeros, la C-1, plantea la conexión de Lora del Río con Los Palacios mediante un ramal que parte a la altura de Utrera.