Tres candidatos se juegan la alcaldía de la capital en unos de los comicios más vitales en décadas. La ciudad necesita un revulsivo para los próximos años. Kichi: "Quiero volver a dar clases y trabajar por Cádiz desde otra trinchera". El Ayuntamiento de Cádiz acude a los bancos para invertir 48 millones en la ciudad.

La falta de trenes, las constantes incidencias en muchos trayectos y el recorte de servicios rebaja la eficiencia de este medio de transporte. Así es el renovado tren Alvia que une Cádiz con Madrid. Renfe comienza a quedarse sin trenes para sustituir a los Alvia de Madrid a Cádiz.

La necesidad de una mejor conexión y la apuesta por equipamiento sostenible obliga al traslado a una nueva oficina en Puerta Tierra. Esta va ser la operación de viviendas más espectacular en décadas en Cádiz. Los médicos de Cádiz alertan que la sanidad privada está en peligro.

En 43 años de ayuntamientos democráticos la ciudad de Cádiz solo ha tenido tres alcaldes. Tres formas de gobernar muy diferentes pero con un nexo en común: su estrecha conexión con los vecinos. Historia de dos alcaldes. "No pensé que iba a ser alcalde porque iba el número 7".

El Ayuntamiento ha ignorado durante ocho años el frente de Puerta. Ahora plantea otro pequeño museo que no tiene relación con la potencia histórica de las fortificaciones. La Puerta de Tierra de Cádiz: Dos arcos y una polémica. El siglo XVIII aparece bajo la fuentes de la Puerta de Tierra.

Los datos del Instituto difieren de forma notable respecto a los que aporta la Junta en la mayor parte de las ciudad andaluzas. Detectados 21 pisos turísticos que incumplen la normativa municipal. Los nuevos pisos turísticos en Cádiz huyen a Puerta Tierra.

Tras la crisis de la industria naval, la ciudad puso en marcha una barriada a la que llamó 'Astilleros'. Astilleros, un barrio mal planteado. "Bienvenidos a los clientes gaditanos". .

Según el registro de la Junta, ya se supera a Conil y Tarifa y tiene más que cuatro capitales andaluzas. El Ayuntamiento vigilará a las nuevas viviendas turísticas que no cumplan el PGOU.

Uno de las vías más relevantes de la ciudad comenzó a urbanizarse a mediados del siglo XX aunque su gran transformación llegó con la democracia. La segunda revolución del Paseo Marítimo. El ático más grande del Paseo Marítimo tiene una terraza tan grande como un piso.

Rodeado durante décadas por numerosas industrias, este extremo de la ciudad está inmerso en una profunda renovación. La transformación de Puntales a través de José Manuel Hesle. Puntales completa su transformación con un millón de los fondos de la Edusi.