El hedor de la basura. Por Fernando Santiago

De las primeras responsabilidades de un Ayuntamiento a lo largo de la historia ha sido la limpieza y recogida de residuos . En Cádiz hubo un tiempo que lo que llamaban el Lapero consistía en tirar las basuras por el Campo del Sur que era una especie de patio trasero gaditano , de ahí quizás venga lo de las lisas mojoneras. Luego se puso una fábrica de abonos Hércules a la entrada de la ciudad, que con el tiempo se trasladaría a Puerto Real, luego se hizo cargo el Consorcio Bahía de Cádiz con Antonio Valerga al frente. De ahí a Miramundo y a la decantación de residuos en origen. Ahora en cada casa hay que tener al menos cuatro cubos de basura que se convertirán en cinco el año que viene. No me extraña que Los Pelelines declarasen a Isabel Miss del Lapero. El Ayuntamiento de Cádiz va a batir el récord mundial de ineptitud con el contrato de limpieza viaria y recogida de residuos. Seis prórrogas lleva la concesionaria Sufi-Cointer. Lo peor de todo es que cada año le ha costado a la ciudad un millón de euros, la diferencia entre los 16 millones que se pagan ahora y los 15 millones que han ofertado , más o menos, las tres empresas que han quedado finalistas, por este orden: Cointer, Acciona y Valoriza. Desde el primer momento hubo dudas sobre si la oferta de Cointer, que tenía importantes mejoras sobre el pliego, conformaba una baja temeraria . Se pidieron más informes, los técnicos tenían dudas. El asunto llegó al Tribunal de Contratación de Diputación que exigió a los técnicos municipales fundamentar mejor la explicación sobre las mejoras propuestas por Cointer. El día 28 se reúne la Mesa de Contratación y no se sabe muy bien qué van a hacer, si confirmar la concesión a Cointer o dárselo al segundo en la valoración, Acciona. Lo que ya es seguro es que el resultado terminará en un contencioso puesto por la empresa perdedora y, si se anula el proceso, puesto por todas. No creo que haya ejemplo de mayor ineptitud: Lolo Bouza, David Navarro y Rocío Sáez son los concejales que durante el mandato del alcalde han pasado por el puesto. Quizás el descabezamiento que se produjo en su momento cuando se quitó de responsable de Compras a Félix Merchán provocó la cadena de fiascos en la contratación: la iluminación de Navidad, la campaña del frío, los autobuses para el programa de vela escolar , así sucesivamente. Ahora dice Martín Vila que el pliego para el transporte urbano tardará más de dos años, ocho años para sacar un pliego. Insólito. Por si fuera poco el actual pliego de limpieza y recogida de residuos ya se ha quedado antiguo con la legislación que está en trámite para separar la fracción orgánica de la basura e imponer tasas por vertederos, entre otras novedades. Peor imposible. Fernando Santiago