Estos son los precios del crucero MSC que sale de Cádiz con destino Alemania en enero de 2024
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El viaje que saldrá de la capital gaditana recorrerá un itinerario que incluirá 13 noches en el barco
Cádiz se estrena como puerto de embarque de MSC en enero de 2024 con un crucero al norte de Europa
Los cruceros que pasarán por el muelle de Cádiz hasta final de 2023
El puerto de Cádiz será el puerto de embarque para MSC Euribia con un crucero que saldrá el 15 de enero del muelle gaditano, rumbo hacia el Norte de Europa. El itinerario incluye 13 noches y tras su partida de la capital gaditana recorrerá también Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Casablanca (Marruecos), Madeira (Portugal), Lisboa (Portugal) y Southampton (Reino Unido), antes dellegar a su desembarque en Hamburgo, Alemania.
Se trata de la primera vez que Cádiz se convierte en puerto base de un crucero de esta compañía, que ya ha mostrado su interés en este punto geográfico, por el "amplio valor de sus costas, paisajes, gastronomía y su gente", explicaba el director.
El precio y lo que incluye
Pero ¿cuánto vale este crucero que parte un día 15 y desembarca en Hamburgo, Alemania, el día 25? Pues según figura en la web de MSC cruceros, el precio mínimo es de 1.075 por persona por un camarote interior, incluida la cuota de 156 euros de servicio de hotel que es obligatoria, así como las tasas portuarias. También incluye pensión completa disponible, con platos gourmet en los restaurantes principales y con cocina mediterránea e internacional en el Buffet; shows de estilo Broadway y música en viva; Cubs infantiles y juveniles para todas las edades (de 1 a 17 años), así como el acceso a las piscinas, instalaciones deportivas y gimnasio con acceso libre
No incluye el seguro de viaje, que puede añadirse en la fase de pago al reservar el crucero y el Plan de Protección Covid-19, que puede ser añadido durante la reserva.
El nuevo barco de la compañía cuenta con 2.419 camarotes, con 19 cubiertas, 43 metros de ancho y 35.000 metros cuadrados de espacio público. Según fuentes de MSC, se trata del crucero de mayor eficiencia energética jamás diseñado, el segundo de la flota propulsado por gas natural licuado y dotado de una serie de tecnologías y soluciones que minimizan el impacto en el aire y el medio ambiente marino.
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