Airbus experimenta con un robot humanoide en su planta gaditana

La fábrica de Puerto Real lidera un proyecto para automatizar procesos de montaje aeronáutico

Agencias Cádiz

21 de febrero 2014 - 05:01

La compañía aeronáutica Airbus ha informado de que su planta de Puerto Real lidera el proyecto de investigación y tecnología Futurassy. Se trata de un "revolucionario" proyecto que abarca desde el año 2012 a 2015 y que consiste en el uso de robots antropomórficos de fisionomía humanoide bi-brazos que han sido diseñados para automatizar procesos de montaje aeronáutico y trabajar en el mismo entorno y espacio que un operario, "liberando a los trabajadores altamente cualificados en tareas de mayor valor añadido", añade la compañía.

Según indicó Airbus a través de un comunicado, su objetivo es disponer de una solución armonizada dentro de la compañía que podría implementarse en otras plantas. El proyecto, liderado por Airbus y que cuenta con la colaboración de la Corporación Tecnológica de Andalucía (CTA), consta de dos líneas de investigación.

La primera, denominada Airbus Standard Robotic Cells, consiste en el desarrollo de soluciones estándar para la automatización de procesos de montaje aeronáutico y que deberán ser de bajo coste de implantación, flexibles, multifuncionales, autónomas y eficientes. La segunda línea de investigación es Collaborative Robots, que explora el uso de robots de fisionomía "humanoide" bi-brazos, específicamente diseñados para trabajar en el mismo entorno y espacio que un operario, compartiendo herramientas y medios de producción.

Ambas líneas tecnológicas comparten el desarrollo de un modelo de programación "ágil, sencillo e intuitivo" que, según las valoraciones realizada por la propia Airbus, permite introducir modificaciones en la programación de los robots, dotándoles incluso de plena autonomía ante cambios en el entorno.

La primera unidad adquirida llegó a la planta de Puerto Real a finales del pasado mes de enero procedente de Japón, dónde se ubica Kawada, su fabricante, para ser integrada en la grada de montaje de largueros de los timones del A380. Esta estación ha sido elegida como proyecto piloto para avanzar en el desarrollo de este tipo de tecnologías, donde la tarea de remachado será compartida entre el montador y este robot.

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