La aerolínea Air Nostrum estudia unir Jerez y Oviedo con vuelos semanales

El aeropuerto de Jerez estrena el domingo la temporada de verano, que se prolongará hasta octubre, recuperando de forma progresiva el grueso de sus vuelos con Alemania, los vinculados a la llegada de turismo germano a la Costa de la Luz, y con escasas novedades en su programación salvo la reciente puesta en marcha de los vuelos semanales a Viena a cargo de Flyniki, participada por Air Berlin.

Durante los próximos meses, la terminal mantendrá sus vuelos regulares diarios a Madrid, fletados por Iberia y Ryanair, Barcelona (Vueling) y Palma de Mallorca (Air Berlin). Además, fuentes de la línea regional de Iberia Air Nostrum confirmaron ayer que la compañía "estudia la posibilidad" de establecer una ruta semanal entre Jerez y Oviedo. Air Nostrum ha reservado slots (espacio operativo) para estos movimientos en La Parra, aunque "nada es definitivo".

La programación internacional se sigue sosteniendo en los vuelos a Londres y Frankfurt de la compañía de billetes baratos Ryanair, con tres y cuatro frecuencias semanales respectivamente, y en las múltiples conexiones semanales de Air Berlin con ciudades alemanas como Berlín, Düsseldorf, Frankfurt y Stuttgart, además de su centro de operaciones de Palma.

Flyniki, participada por Air Berlin, también opera los nuevos vuelos semanales a Viena. En contraposición, la firma alemana abandona la ruta a Zúrich que mantuvo durante el año pasado. Cádiz no tendrá este año conexiones regulares con Suiza porque Helvetic Airlines también ha abandonado su ruta entre Jerez y Zúrich después de dos temporadas a causa de la dura competencia de Air Berlin en el último ejercicio.

Esta campaña, el aeropuerto también recuperará otros enlaces con Alemania vinculados a los touroperadores TUI y Thomas Cook [organizadores de viajes en Europa]. Del capítulo forman parte otras operaciones como las del mayorista finlandés Aurinkomatkat entre Cádiz y Helsinki, o las de TUI desde Ámsterdam.

Aena valoró ayer la programación de 20 rutas (incluyendo chárter irregulares) en Jerez durante el verano. El plan de vuelos debe servir a la terminal para frenar la sangría de usuarios de los dos últimos años y estabilizar su tráfico en torno al millón de pasajeros.