Los daños sufridos por la pontona retrasan aún más el balizamiento
La adjudicataria, que días atrás logró recuperar la estructura varada en La Barrosa, repara los desperfectos para poder culminar la actuación en aguas de Sancti Petri
La culminación de la actuación destinada a la habilitación del balizamiento fijo en la zona más alejada al caño de Sancti Petri tendrá que esperar unas semanas más, toda vez que la pontona que está siendo utilizada por la empresa adjudicataria para el desarrollo de dichos trabajos sufre algunos daños. Desperfectos que, cabe recordar, se produjeron cuando la plataforma perdió su punto de anclaje y fue arrastrada hasta las proximidades de La Barrosa por los efectos de los temporales que se registraron a comienzos del mes pasado en el litoral chiclanero.
La empresa, que hace unos días, aprovechando la pleamar, pudo rescatar la pontona, ahora en la rampa de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, se encuentra en estos momentos procediendo a la reparación de la plataforma al objeto de poder reiniciar una tarea cuya culminación resulta complicada de fijar a la vista del retraso acumulado por los desaciertos en la elección de las anteriores plataformas (dos fueron descartadas) y por los contratiempos que han ocasionado los temporales que se han venido sucediendo en el litoral.
A la espera de que concluyan los trabajos de reparación de la pontona, cabe apuntar que todavía resta por colocar dos de las cuatro balizas previstas, concretamente las que se ubican en la zona más alejada a puerto y que se antojan fundamentales para que las embarcaciones que ejecutan las maniobras de aproximación al poblado puedan sortear con éxito las adversas condiciones que plantea la mar de leva.
De este modo, lo sucedido a lo largo de estos meses con esta actuación viene a confirmar los temores de los pescadores y navegantes de la zona que ya advirtieron de la dudosa idoneidad de desarrollar esta actuación en los meses de otoño e invierno, cuando los temporales vienen a complicar aún más si cabe la navegación en unas aguas en las que la fuerte mar de leva es un gran obstáculo.
Cabe recordar que fue a mediados de agosto cuando la empresa Astilleros Amilibia Untziolak S logró la adjudicación de los trabajos de balizamiento por parte de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), siendo el montante económico de dicha actuación de 256.572 euros.
Es de esperar que, en el peor de los casos posibles, el balizamiento de acceso al caño de Sancti Petri pueda ser una realidad de cara a la próxima temporada invernal, ya que su presencia se antoja más que necesaria para superar con las máximas garantías la mar de leva existente en la zona, una dificultad que complica sobremanera las maniobras de aquellos que no conocen bien la zona.
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