La crisis de matriculaciones que vive el mercado de la automoción en Andalucía se alargará también en 2022, según Gerardo Pérez, presidente de FACONAUTO en la IX Jornada de Automoción de Andalucía, que ha organizado junto a FEDEME, FECOAN y Universidad Loyola.

Con una edad media de once años en los coches de ocasión que se venden en España, el tiempo se convierte en una preocupación para quienes valoran adquirir un vehículo de este tipo. Por eso, la mitad de los posibles clientes de VO comprueba el historial del coche antes de comprarlo.

Las incertidumbres generadas por la invasión de Rusia a Ucrania, con la subida de los precios de los carburantes y efectos asociados a éstos incrementos, como la huelga de los transportistas, ha quebrado la línea ascendente de ventas de turismos que venía produciéndose desde el inicio de este año.

Leopodo Satrústegui, director general de Hyundai España, echa un vistazo a los buenos resultados de la compañía del año pasado, repasa aspectos clave de la electrificación y explica algunas de las iniciativas que está llevando a cabo su marca.

Hasta 600 euros de media es lo que han bajado las promociones para la adquisición de un vehículo nuevo en España, un 14,5 por ciento por debajo de 2020, según datos de MSI para Sumauto.

El director general de Kia Iberia, Eduardo Divar, ha presentado los resultados obtenidos por la compañía en 2021 y sus previsiones para 2022. Entre los primeros ha destacado que Kia ha sido la compañía más vendida en el canal de particulares en la Península y Baleares; entre las segundas, pasar de las 55.000 unidades vendidas del año pasado a 60.000 en éste.

Aunque el Golf mantiene el liderazgo en las ventas en 2021 y revalidando consecutivamente un puesto conseguido en 2008, los SUV siguen creciendo en popularidad y empiezan a amenazar su reinado en un mercado europeo compuesto por 28 países,.

En la presentación de resultados de 2021 de Hyundai España, Leopoldo Satrústegui ha hecho un repaso de cómo fue el año pasado, “espectacular para la marca” y cómo espera que sea éste, en el que se “consolide el trabajo hecho”.

En la división por segmentos, los SUV han sido los turismos más vendidos: han sumado a lo largo de 2021 unas ventas de 473.512 unidades, lo que supone un 55 por ciento del total del mercado. Por combustibles, la gasolina sigue dominando, pero con las energías alternativas pisándole los talones.

El stock de coches usados ha bajado un 26 por ciento en el discurrir final del año. Actualmente, es de 342.317 unidades. La crisis de los semiconductores está detrás de esta caída de unidades a la venta.