El Ayuntamiento precisa que la interrupción del tráfico comenzará el 1 de mayo y durará hasta finales del mes de julio. Esta actuación no está exenta de complicaciones, ya que hay que realizar el cruce de las tuberías por encima de la estación del metro de la Avenida Eduardo Dato, avisa el Ayuntamiento de Sevilla. El tranvía de Nervión se espera para septiembre de este año. Movilidad promete a la entidad ciclista A Contramano que el carril-bici de Luis de Morales se mantendrá.

El precio del alquiler de los locales comerciales en esta calle es el que ha sufrido un mayor aumento en 2023. La renta ronda los 36,5 euros al mes por metro cuadrado. Estos son los cambios de tráfico que sufrirá Nervión tras las obras del tranvía.

Avisa de que desviar el carril bici a Benito Mas y Prats contraviene el PGOU de Sevilla y aumentaría la dificultad del trayecto, especialmente para la conexión clave entre Santa Justa y Eduardo Dato. Estos son los cambios de tráfico que sufrirá Nervión tras las obras del tranvía. El PSOE denuncia que José Luis Sanz meta en Luis de Morales más tráfico privado y más contaminación. ‘Sevillasemueve’ pide a la Junta la compra de más trenes para el Metro de Sevilla.

Se incorporará un carril más para vehículos particulares en el margen izquierdo sentido norte sur de Luis de Morales. El carril bici se trasladará de Luis de Morales a la calle Benito Mas y Prat. Luis de Morales retrasa su reapertura al tráfico hasta primavera por las canalizaciones de Emasesa. .

También se empleará en la compra de 12 autobuses de "cero emisiones" para el casco histórico. El tranvía de Sevilla se queda sin postes de catenaria en el entorno del Prado.

El alcalde supervisa los trabajos de retirada de las catenarias del tranvía que mejorarán el impacto visual en todo el entorno del Prado de San Sebastián. La entrega de los trenes del tranvía de Nervión se contrató inicialmente para finales de 2023. 2022: El tranvía se queda sin servicio por un fallo en un poste de la catenaria en Ramón y Cajal.

Luis de Morales seguirá inmersa en obras debido al retraso de las canalizaciones de Emasesa y no se prevé su reapertura al menos hasta la primavera de este año. Nervión se queja de retraso de la obra del tranvía, pero elogia cómo está quedando el barrio. Luis de Morales retrasa su reapertura al tráfico hasta primavera de 2024 por las canalizaciones de Emasesa.

Septiembre de 2024 ha sido hasta ahora la mejor fecha del fabricante CAF para empezar a entregar los tres nuevos trenes que requiere la ampliación a Nervión. El tranvía a Nervión se estrenará en febrero pero los viajes tardarán más por falta de trenes. El Ayuntamiento de Sevilla valora volver a retrasar el estreno del tranvía a Nervión al verano.

El Ayuntamiento ha defendido que su intención es que el servicio ampliado "no sea deficiente desde el principio, sino ágil. El tranvía a Nervión se iba a estrenar en febrero pero los viajes tardarán más por falta de trenes. El impacto ambiental de los autobuses urbanos y el tranvía de Sevilla.

Cinco líneas de autobuses urbanos de Tussam (22, 29, 52, Línea Express Sevilla Este y B-4) han vuelto a pasar este martes por San Francisco Javier tras su reapertura parcial para buses, taxis y residentes. Muchos vecinos reclaman la vuelta de los circulares C1 y C2 por San Francisco Javier, algo imposible mientras no se reabra al tráfico Luis de Morales. Luis de Morales retrasa a su reapertura al tráfico hasta primavera por las canalizaciones de Emasesa.