La Asociación Gaditana de Peatones La Zancada, la Asociación Gaditana de Personas con Discapacidad (AGADI), la Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz, (ACBC), Agaden-Ecologistas en Acción y la Federación Local de Madres y Padres de Alumnos (FLAMPA) presentarán esta semana a las Concejalías de Movilidad, Tráfico y Enseñanza del Ayuntamiento de Cádiz un escrito solicitando que los pasos de cebra de la vía perimetral del casco histórico pasen a ser sobreelevados, esto es, pasos para peatones al mismo nivel que el acerado.

Argumentan que los pasos peatonales sobreelevados o salvavidas son la estrategia de diseño urbano más eficaz para calmar el tráfico rodado y reforzar la seguridad vial en el entorno urbano. “Resulta obvio recordar que la pacificación del tráfico evita accidentes y reduce la gravedad de las lesiones en caso de atropello”.

“Nuestra ciudad debe seguir los pasos de Pontevedra, que con su política de calmado del tráfico y su apuesta por los pasos sobreelevados, ha conseguido reducir a cero el número de víctimas mortales y heridos graves por atropello durante una década, y es hoy, en materia seguridad vial, la ciudad de referencia a nivel internacional”, explican en el escrito.

Los colectivos recuerdan que en 2015 la velocidad en el perímetro del casco histórico se limitó a 30 km/h. “La acertada decisión municipal se anticipó al proyecto que baraja la DGT para la mayoría de las vías urbanas con objeto de reducir la siniestralidad y la gravedad en caso de atropello. Sin embargo, tras cuatro años en vigor, esta limitación a 30 km/h se incumple por sistema, práctica que las nuevas bandas de rodadura solo pueden acentuar”.

Además entienden que esta medida reforzaría el proyecto municipal de una Red de Caminos Escolares Seguros y Accesibles y sería coherente con el compromiso de los alcaldes contra el cambio climático y con la presencia de Cádiz en la Red de Ciudades que Caminan.