El Plan PIVE genera más de 21.000 expedientes para adquirir vehículos

El Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente, conocido como Plan PIVE, puesto en marcha por el Gobierno de España en octubre de 2012, ha generado en las ocho fases llevadas a cabo hasta el momento un total de 21.447 expedientes de tramitación para la adquisición de vehículos en la provincia de Cádiz.

El subdelegado del Gobierno en Cádiz, Javier de Torre, calificó estos datos de "muy positivos" porque "demuestra el buen funcionamiento de estos planes contribuyendo, además, a la modernización del parque de vehículos con la consiguiente mejora de las condiciones de seguridad en la circulación".

Por planes, en el PIVE 1 se generaron 1.391 expedientes; en el 2, 3.338; en el 3, 1.589; en el 4, 1.448; en el 5, 3.738; en el 6, 7.254; en el 7, 651 y, finalmente, 2.038 en el 8 para el total ya especificado de 21.447. El total de Andalucía fue de 151.581, siendo la provincia de Cádiz la tercera tan sólo por detrás de Sevilla y Málaga.

Desde el año 2012 hasta finales de 2015, en la provincia se han producido un total de 73.481 matriculaciones, siendo notable el incremento experimentado de 2014, cuando se matricularon 18.490, a 2015, cuando fueron 23.381, 4.891 unidades más, un aumento porcentual del 26,45%.

De Torre considera que "es evidente que la mejora de la economía y los diferentes planes PIVE de los últimos cuatro años han contribuido a un aumento sustancial del número de matriculaciones y a la renovación del parque móvil".

El Plan PIVE 8 mantiene las características principales de su predecesor, si bien como novedad el beneficiario obtendrá una subvención de 750 euros aportada por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, y otros 750 euros por parte del fabricante o punto de venta. No obstante, para el caso de familias numerosas que adquieran vehículos de más de cinco plazas y discapacitados de movilidad reducida que necesiten vehículo adaptado, la ayuda se mantiene en 1.500 euros más un descuento análogo por parte del fabricante o punto de venta. Se mantiene la obligatoriedad de que el beneficiario tenga la titularidad del vehículo a achatarrar al menos durante el año anterior a la fecha de solicitud de la ayuda. Asimismo, el vehículo a achatarrar deberá contar con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vigente a la entrada en vigor del Real Decreto.