La Junta aprueba el pago de 11 millones para permitir el desbloqueo de Las Aletas

El Consejo de Gobierno ha aprobado este martes el decreto que autorizará el pago de casi once millones de euros a Dehesa Norte en compensación por la expropiación de unos terrenos en Puerto Real para la creación de un área logística en la Bahía de Cádiz, el antiguo proyecto Las Aletas.

Su aprobación ha sido posible después de haber obtenido la autorización del Pleno del Parlamento de Andalucía.

Este decreto autoriza la suscripción de acuerdos transaccionales con la familia propietaria y la entidad Dehesa Norte para dar cumplimiento a las sentencias que en su día declararon la nulidad de la expropiación de las fincas de estos propietarios en la zona Las Aletas en Puerto Real y, de esta manera, poner fin a la situación de inseguridad jurídica de las partes implicadas.

El acuerdo alcanzado con los propietarios para desbloquear la batalla judicial por las expropiaciones es "beneficioso", ya que los dueños del suelo reclamaban cantidades que superaban los 100 millones para cada una de ellas pero que, con intereses y otros conceptos, podrían llegar a 280 millones, mientras que la indemnización fijada por ambas partes apenas supera los 20 millones, explica la Junta.

A la familia propietaria le corresponden 7,3 millones, y a Dehesa Norte, 13,3 millones, de los que hay que descontar casi 2,5 millones ya abonados, con lo que la cantidad a abonar ahora será de 10,8 millones (10.860.583 euros) que se incluyen en este decreto.

Una vez alcanzado el acuerdo, el interés estratégico de la Administración autonómica en los terrenos situados en la zona de Las Aletas persiste para la puesta en marcha de un nuevo proyecto bajo la denominación de Lógica.

Se prevé que esta nueva iniciativa cuente con una inversión de 70 millones, aunque tendrá un efecto multiplicador de unos 188 millones, y se calcula la creación de alrededor de 3.000 puestos de trabajo, ya que permitirá concentrar en esta zona de Puerto Real toda la actividad logística de la Bahía de Cádiz.

Por ello, la aprobación del decreto supone un "paso decisivo para el desbloqueo de un proyecto clave para la economía de la zona", ha destacado la Oficina de Comunicación de la Junta en un comunicado.

El proyecto Las Aletas inició su andadura en 2004 con la declaración de la zona Aletas-Río San Pedro como un área de interés autonómico para el desarrollo de actividades, en la que se iba a crear una gran área logística de 527 hectáreas.

En 2005 el Gobierno andaluz aprobó el Plan Especial de Delimitación del Área de Reserva de Terrenos, en 2007 el Consejo de Ministros estableció una reserva de 286 hectáreas sobre el dominio público terrestre dentro de las 527 hectáreas reservadas y en 2008 la Junta aprobó el plan especial de Interés Supramunicipal del Área de Actividades Logísticas, Empresariales Tecnológicas, Ambientales y de Servicios de la Bahía de Cádiz.

Para permitir el desarrollo del proyecto, la Junta necesitaba hacerse con los derechos sobre el suelo que iba a ocupar, por lo que inició un procedimiento expropiatorio, aunque la anulación del Plan Especial de Delimitación de Reserva de 2005 determinó la nulidad de esas expropiaciones, lo que dio inicio a un segundo proceso expropiatorio que fue recurrido en los tribunales.

En 2017, el Tribunal Supremo anuló el acuerdo del Consejo de Ministros sobre la declaración de reserva sobre el dominio público marítimo terrestre, lo que dio inicio a un proceso para reconducir y reconfigurar el proyecto.

En 2018 se anunció que el proyecto Las Aletas pasaba a denominarse Lógica, Plataforma Logística, Tecnológica y Medio Ambiental de la Bahía de Cádiz, reduciendo la extensión de las 527 hectáreas iniciales a 120 hectáreas fuera de la protección del dominio público terrestre.