Viajar en tren de Cádiz a Sevilla en 2023 será más caro que el AVE Sevilla-Madrid

La liberalización de la Alta Velocidad en España y la entrada en el mercado de nuevos competidores va a mejorar los precios que se ofertan para determinados trayectos pero, como daño colateral, va a crear un agravio comparativo a los usuarios de otras opciones.

Las conexiones entre las grandes ciudades son las que se beneficiarán más si cabe con estas nuevas ofertas. Por ejemplo, el trayecto en AVE de Sevilla a Madrid había alcanzado ya cifras de vértigo. Raro era el día que el billete bajaba de los 70-80 euros, lo que supone 140-160 euros la ida y vuelta. En esta ruta, Renfe está trabajando para que su marca AVLO entre en el corredor de la Alta Velocidad entre las dos ciudades en 2023. En ese año, y vistas las ofertas que tienen ya otros trayectos similares, el precio del billete podría llegar a ser de entre 7 y 9 euros por trayecto.

Más casos. AVLO Renfe y OUIGO ya están compitiendo con el AVE Madrid-Barcelona, con parada en Zaragoza y Tarragona desde el 10 de mayo, y también en Madrid-Valencia (AVLO Renfe). El cambio ha sido tan radical que los precios han bajado a la mitad como media. En OUIGO, por ejemplo, un trayecto se puede comprar desde 9 euros y se puede viajar entre Barcelona y Madrid por 18 euros ida y vuelta si se reserva con tres meses de antelación. Y AVLO oferta el trayecto desde 7 euros entre Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia.

¿Cuánto costará viajar de Cádiz a Sevilla?

En el caso de Cádiz y su conexión con Sevilla se producirá una tremenda paradoja. Los Media Distancia actualmente tienen un precio de 13,30 euros la ida. Casi 30 euros con la vuelta incluida. Es decir, que en 2023 saldrá más barato recorrer en tren los más de 500 kilómetros que separan Sevilla de Madrid a recorrer los apenas 120 que separan Cádiz de la capital hispalense.