La población acogerá una prueba de resistencia en moto

Los pilotos pasan por captar la rapidez del motocross y la destreza y equilibrio del trial

J. M. Ruiz / Medina Sidonia

13 de julio 2011 - 05:01

El alcalde de Medina Sidonia, Manuel Fernando Macías, y el teniente de alcalde responsable de la Concejalía de Deportes, José Ángel Pan, han presentado el cartel que anuncia la celebración del primer Enduro Indoor Ciudad de Medina Sidonia, una competición deportiva que forma parte del campeonato de Andalucía 2011.

En el acto de presentación estuvo presente el presidente de la Asociación Deportiva TOP Cross de Medina Sidonia, Miguel Benítez, así como otros miembros de esta asociación. El Enduro Indoor Ciudad de Medina Sidonia se celebrará el próximo día 16 de julio a partir de las nueve de la noche en el complejo deportivo del Prado de la Feria.

Esta prueba está organizada por la Asociación Deportiva Top Cross de Medina Sidonia y el Motoclub Chiclanero, en colaboración con la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Medina Sidonia y la Federación Andaluza de Motociclismo.

José Ángel Pan ha indicado que desde la Concejalía que dirige "se ha apostado fuerte por este evento deportivo que es la primera vez que se celebra en el municipio" y confía en que "el circuito asidonense sea una cita clave, a partir de ahora, dentro del campeonato de Andalucía de Enduro Indoor".

Esta especialidad del Enduro Indoor nació en el seno de RPM Racing en el año 2000. A partir del gran éxito logrado en su primera edición, actualmente se disputa la Copa del Mundo FIM de Enduro Indoor, que celebra cuatro pruebas por todo el planeta.

Los participantes en cualquier campeonato de enduro, realizan recorridos por rutas ya confeccionadas, en intervalos de tiempo preestablecidos. En el caso del Enduro Indoor, se organiza un circuito en un espacio cerrado. La pista de cualquier Enduro Indoor, se caracteriza por su dureza, normalmente cuenta con trampas de agua, troncos y piedras difíciles de superar.

Las aptitudes de los pilotos de enduro, pasan por captar la rapidez del motocross y la destreza y equilibrio del trial, útiles en zonas concretas del recorrido.

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