El transporte de mercancías y la logística es uno de los pocos sectores que siguen generando empleo en estos momentos en Andalucía, teniendo como principal exponente a los puertos comerciales de Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Huelva, Motril, Málaga y Sevilla, que conjuntamente y hasta el mes de noviembre de 2012 incrementaron sus tráficos un 11%, más del doble que la media nacional, según una nota remitida por la Junta de Andalucía. La red de áreas logísticas andaluzas está asociada a estos siete puertos y a cuatro nodos del interior de la comunidad con importancia viaria y ferroviaria.

Así, la Junta insiste en su escrito que un total de 205 empresas y operadores del transporte de mercancías están instalados en las áreas integradas en la Red Logística de Andalucía, adscrita a la Consejería de Fomento y Vivienda, que proporcionan empleo a 2.696 trabajadores, de los cuales aproximadamente un tercio han sido nuevas contrataciones vinculadas a la implantación de cada compañía en centros logísticos.

La Consejería que dirige Elena Cortés impulsa once proyectos de este tipo de plataforma intermodal en las ocho provincias andaluzas para incrementar la generación de actividad y empleo en el sector del transporte y la logística, que "necesita indefectiblemente que el Ministerio de Fomento desarrolle el ferrocarril de mercancías en la comunidad autónoma", según apunta la Administración andaluza.

Por este motivo, el director gerente de la Agencia de Puertos y consejero delegado de Red Logística de Andalucía, Miguel Ángel Paneque, considera que el esfuerzo de la Consejería de Fomento y Vivienda en la implantación de áreas logísticas y de las Autoridades Portuarias en la ampliación y modernización de sus instalaciones debe verse correspondido por el Ministerio de Fomento con las correspondientes inversiones ferroviarias.