La Junta de Gobierno Local ha aprobado inicialmente el Plan Especial de Sancti Petri, tras un proceso de participación ciudadana que se ha desarrollado en este último año y en el que se han llevado a cabo numerosas reuniones con colectivos, empresas, clubes deportivos, etcétera, así como tras recibir los distintos informes por parte de las administraciones competentes, entre ellos, el de Costas.

Se trata pues de un documento imprescindible para que puedan continuar los trámites en torno a esta actuación, ya que sin el mismo no se podrá actuar en el poblado de Sancti Petri. De esta forma, tras un año de reuniones y presentaciones por parte del equipo redactor con colectivos y empresarios, el documento resultante recoge algunas de las aportaciones efectuadas por los interlocutores e implicados en el proceso, así como las aportaciones del Informe de Perspectiva de Género solicitado por IU, el estudio económico y los informes de la Agencia de Puertos Públicos de Andalucía (APPA) y la Dirección General de Costas, lo que ha implicado que el texto final incluya algunos cambios respecto del que se presentó originalmente.

Hay que destacar que, una vez aprobado en Junta de Gobierno Local, dicha aprobación será publicada en el Boletín Oficial de la Provincia, así como en la página web del Ayuntamiento, en el Portal de Transparencia, en el tablón de edictos municipal y en los diarios de mayor difusión de la provincia, abriéndose un plazo de un mes de exposición pública, de cara a que la ciudadanía pueda presentar sus alegaciones. Tras la navidades, una vez se desmonte el Belén, se llevará a cabo una exposición del proyecto en el Atrio del Ayuntamiento, que se prolongará hasta el 10 de febrero. Asimismo, en paralelo habrá distintas charlas protagonizadas por el arquitecto municipal, Juan Antonio de la Mata, director del equipo redactor del Plan Especial.

Una vez aprobado el documento, las primeras actuaciones podrían llevarse a cabo a partir del segundo semestre del 2019

"Éste y otros documentos serán fundamentales para solicitar a la Demarcación General de Costas una nueva concesión de usos del poblado, que se le tiene que otorgar al Ayuntamiento para estos nuevos usos, que permitirá posteriormente la inversión de cinco millones de euros de la ITI", ha recalcado el regidor chiclanero, José María Román a este respecto.

En lo que respecta a los cambios más significativos introducidos tras este año de trabajo respecto al proyecto inicial, destacan la reducción de cinco usos principales a cuatro, incluyéndose el uso terciario en los deportes náuticos, pesca y equipamientos; la apertura de una vía de acceso a la zona portuaria; el rompimiento de la unificación de las plataformas náuticas; la eliminación del intercambiador de transportes ubicado inicialmente en la entrada a la península, así como la eliminación del aparcamiento en entreplanta en la denominada Plaza de la Ciudadanía, estas dos últimas modificaciones aportadas por Costas.

"El documento garantiza los deportes náuticos, el varadero para reparación de embarcaciones, la almadraba, espacio para pesca, espacio para clubes náuticos, espacio para la hostelería, el centro de interpretación en la entrada y distintas unidades polivalentes, resolviendo bien la accesibilidad al puerto", ha concluido el alcalde.

Finalmente, indicar que el proceso administrativo continuará en los próximos meses con la exposición pública del proyecto y presentación de alegaciones, para su posterior aprobación definitiva en Pleno, cuestión que se prevé suceda en el primer semestre de 2019, por lo que las primeras actuaciones en Sancti Petri podrían llevarse a cabo ya desde el segundo semestre del próximo año de la mano de los cinco millones de euros comprometidos por los Fondos ITI en distintas anualidades.

Por su parte, Juan Antonio de la Mata ha indicado que "la ciudadanía no estaba conforme con el intercambiador de transporte, que finalmente se ha eliminado, pero no ha habido problemas con los equipamientos planteados para las distintas actividades". "El asunto con mayor discusión ha sido la movilidad en el poblado, en el que finalmente se ha decidido hacer una entrada junto al Caño Chanarro con varias calles hacia la zona del puerto deportivo en forma de peine", ha explicado el arquitecto municipal, quien ha añadido que "habrá pequeñas bolsas de aparcamiento, además de la marina seca durante el verano, pero la idea es que los vehículos puedan quedarse fuera del poblado, más aún vista la experiencia del último año".