El puerto de Cádiz, a contracorriente

Los puertos de interés general, entre los que se encuentra el puerto de Cádiz, movieron 181.973.488 toneladas en el primer cuatrimestre de 2025, lo que supone un descenso del 1,9% respecto al mismo periodo de 2024, según datos provisionales.

Los cuatro primeros meses del año han estado marcados por una inestabilidad climatológica que provocó cierres puntuales de algunos puertos, y también inestabilidad en el comercio mundial derivada de la situación geopolítica y la incertidumbre por los aranceles de Estados Unidos, que está provocando caídas en los tráficos marítimos a nivel global.

La mercancía general registró hasta abril un descenso del 0,7%, hasta 91,3 millones de toneladas, con un aumento del 3,3% de la convencional, hasta 29,2 millones de toneladas y un retroceso de la contenerizada, -2,4%, (62,1 millones de toneladas) con relación a los mismos meses del año anterior.

Los TEUs (contenedores) no anotaron variación en los primeros cuatro meses del año respecto a 2024, con 5,8 millones de toneladas. Se mantiene la tendencia a la baja de los TEUs en tránsito (-5,3%), registrada desde que comenzó 2025, y el alza en import-export (+8,1%).

Los graneles sólidos cierran el cuatrimestre con un descenso del 1,3% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 26,9 millones de toneladas.

Los graneles líquidos cayeron el 3,7% (frente al -10,8% de enero y el -7% de febrero y un punto menos que en marzo), hasta 58,7 millones de toneladas.

El tráfico ro-ro creció un 2,9% hasta los 24,8 millones de toneladas.

El número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó en los cuatro primeros meses de 2025 un 0,6%, respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 49.087 unidades, y el arqueo bruto se incrementó el 1,5%.

El tráfico de pasajeros aumentó hasta abril el 12,4% en relación a los mismos meses de 2024, hasta 10,6 millones de movimientos.

Cádiz, a contracorriente y en positivo

Pues a pesar de todos estos factores antes citados, tal y como ya adelantó este periódico hace unos días, la tendencia vivida en el puerto de Cádiz difiere en cieta medida de la tendencia nacional del resto de puertos de referencia del sistema portuario español.

Cabe recordar que el tráfico total de mercancías en el puerto de la Bahía de Cádiz creció un 11,76 por ciento en el primer cuatrimestre del año en comparación con el mismo periodo de 2024, alcanzando 1,7 millones de toneladas y manteniendo la tendencia al alza de los últimos meses.

Según la forma de presentación de la mercancía, los graneles líquidos, con 253.279 toneladas y un incremento del 50,8 por ciento respecto a abril de 2024, es el grupo que presenta un mayor crecimiento porcentual, aunque también el menor volumen.

Los graneles sólidos, por su parte, apuntan también una subida del 2,19 por ciento, con un total de 630.564 toneladas; mientras la mercancía general, con 826.203 toneladas y un repunte del 10,95 por ciento, mantiene igualmente la tendencia alcista del último periodo.

En suma, el total de mercancías en los cuatro primeros meses del año presenta un aumento del 11,76 por ciento y suma 1.710.046 toneladas.

El avituallamiento, por su parte, anota en abril una subida del 2 por ciento, con 33.478 toneladas, mientras la pesca fresca baja un 3,8 por ciento, acumulando 3.266 toneladas en los cuatro primeros meses del año que alcanzaron un valor de venta de 15,1 millones de euros, un 3,6 por ciento más que en el mismo periodo de 2024.

El total general del tráfico, en consecuencia, suma 1.746.790 toneladas, un 11,52 por ciento más que en abril de 2024.

Respecto al modo de transporte, el tráfico rodado con Canarias llega a las 311.940 toneladas en abril, lo que supone una subida del 13,23 por ciento en comparación con abril de 2024. Especialmente positivo sigue siendo el comportamiento del tráfico de pasajeros asociado a la línea de Armas Trasmediterránea que une Cádiz y la península con las Islas Canarias que, con 11.504 usuarios acumula una subida del 55 por ciento.

El tráfico de contenedor (lolo) anota volúmenes similares a los del primer cuatrimestre del año pasado y crece un 2 por ciento en toneladas (465.828), mantiene el número de unidades en 31.131 y baja un 3 por ciento en Teus (60.693).

Finalmente, el tráfico de cruceros suma hasta abril 80 escalas, un 25 por ciento más que en el mismo periodo del pasado año, y 113.370 pasajeros, lo que supone un descenso del 10 por ciento, asociado al menor tamaño de los buques que llegan (un 2 por ciento menos de GT).