Íñigo Parra destaca el compromiso de Stadler con la movilidad sostenible en el Camp de Tarragona

“Estamos muy orgullosos de contribuir al desarrollo del TramCamp con nuestros tranvías TRAMLINK. Este proyecto refuerza nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el transporte público de calidad”, afirmó Íñigo Parra, presidente de Stadler Valencia, tras la adjudicación del contrato por parte de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).

La compañía suministrará siete tranvías eléctricos que operarán en el eje Cambrils–Salou–Vila-seca, dentro del nuevo sistema de transporte público del Camp de Tarragona. El acuerdo contempla también el mantenimiento integral de los vehículos durante 15 años y el suministro de repuestos, con el objetivo de impulsar una movilidad más eficiente, conectada y respetuosa con el medio ambiente.

Compromiso tecnológico y medioambiental: palabras de Íñigo Parra respaldan el proyecto

Los tranvías TRAMLINK que Stadler suministrará a FGC han sido diseñados y fabricados en la planta de Albuixech (Valencia), bajo los más altos estándares de eficiencia y sostenibilidad. Equipados con un sistema de tracción embarcado alimentado por baterías de litio-titanio (LTO), ofrecen una autonomía de hasta 9,9 kilómetros sin electrificación aérea, lo que permite una operación más flexible y respetuosa con el medio ambiente.

Cada unidad presenta una configuración bidireccional de piso bajo integral, con capacidad para 211 pasajeros. Conformados por cinco coches y tres bogies, estos vehículos alcanzan una velocidad máxima de 81 km/h y cuentan con seis puertas dobles por lateral, lo que facilita el acceso y la circulación de los usuarios. El interior se ha optimizado para ofrecer espacios multifuncionales que permiten el transporte de bicicletas, carritos infantiles y sillas de ruedas, además de zonas PMR equipadas con cinturón de tres puntos. Todo el diseño, tanto exterior como interior, ha sido adaptado al clima y la estética urbana del entorno mediterráneo.

La apuesta por este modelo responde al compromiso de Stadler con la movilidad sostenible, como ha señalado Parra, quien ha destacado el papel de la innovación tecnológica en el desarrollo de soluciones eficientes y adaptadas a las necesidades del transporte público. En línea con esa visión, se construirá en Vila-seca un nuevo centro de mantenimiento que permitirá un servicio más ágil, cercano y con capacidad de respuesta inmediata, beneficiando tanto a la operación como al entorno local.

Con más de ocho décadas de trayectoria, Stadler se ha consolidado como un proveedor global de material rodante y servicios ferroviarios. Desde su sede en Bussnang (Suiza), coordina una red internacional con más de 15.200 empleados, centros de ingeniería, producción y más de 80 bases de servicio. Su catálogo abarca trenes de alta velocidad, regionales y de cercanías, metros, tranvías, trenes-tram, locomotoras y trenes de cremallera, área en la que lidera a nivel mundial.

La adjudicación del TramCamp refuerza la posición de Stadler como actor clave en proyectos estratégicos de transporte sostenible. Íñigo Parra, al frente de la filial valenciana, ha liderado el proceso de adjudicación y presentación técnica, representando a la empresa ante FGC y contribuyendo a consolidar una oferta alineada con los objetivos ambientales y de calidad del proyecto. El despliegue de los TRAMLINK en el Camp de Tarragona representa un avance importante hacia un modelo de transporte público más limpio, accesible y eficiente.

Sobre Íñigo Parra

Parra es un directivo con amplia experiencia en el sector ferroviario, vinculado desde hace años al desarrollo de soluciones de movilidad sostenibles e innovadoras. Actualmente preside Stadler Valencia, una de las principales sedes del grupo suizo Stadler, dedicada al diseño, fabricación y mantenimiento de vehículos ferroviarios. Bajo su liderazgo, la planta de Albuixech ha reforzado su capacidad tecnológica e industrial, consolidándose como un referente en la producción de tranvías, trenes-tram y unidades eléctricas para mercados nacionales e internacionales. Su trayectoria se ha caracterizado por un enfoque centrado en la calidad, la eficiencia operativa y la adaptación a las necesidades de un transporte público moderno.