El descanso obligatorio de maquinistas retrasa trenes: cuánto tienen que descansar los conductores de Renfe entre jornadas
Un Alvia de Cádiz a Madrid salió con 75 minutos de retraso porque el conductor llegó muy tarde la noche de antes a la capital gaditana, por incidencias técnicas, y no pudo cumplir sus horas legales de descanso
El obligado descanso de un maquinista afecta a la salida del primer Alvia Cádiz-Madrid
Las llegadas a destino de los trenes de larga distancia a altas horas de la noche dificultan cumplir con las horas de descanso entre jornadas cuando la siguiente empieza a primera hora de la mañana. Viajar en tren desde Cádiz o hacia Cádiz está siendo una experiencia difícil este verano. Algunos de los Alvia que conectan con Madrid están sufriendo retrasos prácticamente todas las semanas. Casi siempre, por incidencias técnicas. Según pudo saber este diario, el pasado 9 de julio, el primer Alvia de Cádiz a Madrid no pudo salir hasta 75 minutos después por la necesidad de cumplir con el descanso obligado por ley del maquinista. El tren salía a las 6:35 para Madrid y el día anterior había llegado demasiado tarde a Cádiz, con tres horas de retraso. El mínimo que contempla la ley es de 12 horas de descanso cada 24 horas en el domicilio, que puede reducirse a 8 horas si es fuera del hogar. Eso sí, con un día de descanso posterior.
Este requisito para los maquinistas que se recoge en unas recomendaciones técnicas del propio Ministerio de Transportes admite como excepción un descanso de nueve horas una vez a la semana. Y, en todo caso, las tres horas restantes para llegar a las doce las podría añadir a su descanso el trabajador en otra jornada.
En este caso, el Alvia de Madrid con salida a las 16:05 del 8 de julio debía de haber llegado a Cádiz en torno a las 20.30 horas y acabó haciéndolo al filo de la medianoche. De esta forma, el maquinista apenas pudo descansar. Ni en el supuesto de las doce horas mínimas reglamentarias en caso de que tuviera domicilio en Cádiz, ni aunque tuviese que quedarse en un hotel ya que no se alcanzaron las 8 horas de reposo. Pues tuvo que estar disponible para el tren que salía el jueves 9 de julio a las 6:35 horas de la estación gaditana. La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria es la que vela por el cumplimiento de las horas de descanso, tal como se recoge en el Real Decreto 929/2020, de 27 de octubre, sobre seguridad operacional e interoperabilidad ferroviaria.
Los horarios de los trenes Alvia entre Cádiz y Madrid en el verano de 2025
Desde este verano, se había aumentado a una frecuencia más la conexión entre Cádiz y Madrid, después de que se perdiera esta durante la pandemia del covid. El primer tren con destino a Madrid desde Cádiz es de las 6:35 horas con llegada a las 11:11 horas a Atocha. Mientras que el último es el que parte de la capital gaditana a las 18:10 horas y entra en la estación madrileña a las 22:45 horas. Por otro lado, el primer tren desde Madrid parte a las 7:05 horas y el último a las 16:05 horas.
Horarios y frecuencias de Cádiz a Madrid en Alvia (Directo)
- 6:35 horas
- 13:30 horas
- 16:15 horas
- 18:10 horas
Horarios y frecuencias de Madrid a Cádiz en Alvia (Directo)
- 7:05 horas
- 10:05 horas
- 12:05 horas
- 16:05 horas
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