La plataforma +Tranvía en Cádiz ha elaborado un folleto que está difundiendo entre las asociaciones de vecinos y comercios. Esa circular consta de un plano del casco histórico en el que aparecen marcadas las distancias a pie (medidas en kilómetros) desde la estación de ferrocarril/avenida de Astilleros a algunos puntos neurálgicos del centro. E igualmente se señala en ese mapa la propuesta de trazado del tranvía de circunvalación que defiende esta plataforma ciudadana.

+Tranvía en Cádiz resalta en ese folleto las difíciles conexiones entre los transportes metropolitanos (tren, bus y catamarán) y los autobuses urbanos, y advierte que los dos proyectos existentes de líneas de tranvía no mejorarán las comunicaciones puesto que acabarán dentro o junto a la actual estación de ferrocarril. Es por ello que proponen que el tren-tranvía que pasará por el segundo puente y la avenida de Las Cortes y Astilleros llegue hasta la plaza España. E igualmente apuestan por un tranvía que prolongue su trazado hasta la playa de La Caleta, circunvalando el casco antiguo.

La plataforma también pide que se remodelen y coordinen las líneas urbanas de bus y que se establezca una política de restricción al tráfico privado en el centro, con prioridad para residentes, transporte público y servicios. Otra propuesta es que la mayor parte de los aparcamientos de intramuros se dediquen a los residentes en los distintos barrios, y se habiliten nuevos aparcamientos en localizaciones estratégicas.