120 millones de euros es la inversión prevista por la Autoridad Portuaria de Almería en los próximos seis años para alinearse con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que marca la 'Agenda 2030' aprobada por Naciones Unidas. La presidenta de la institución, Rosario Soto, ha presentado en la mañana de este viernes el plan en la 'Sala España' de las instalaciones capitalinas. El proyecto busca mostrar una implicación social, ambiental y económica con el planeta.

"La APA está comprometida con su entorno, marcamos un punto de inflexión en el desarrollo sostenible", ha defendido la dirigente durante la presentación. El programa se encuentra ya expuesto a todos los ciudadanos en la página web de la APA. Lo componen doce líneas estratégicas basadas en 36 objetivos, que contarán con un total de 73 actuaciones. Irá de lo más simple, como limitar el desperdicio de agua en los grifos del lavabo, hasta lo más complejo, incorporando la Inteligencia Artificial al trabajo cotidiano.

Principales líneas estratégicas del plan.

Será este punto, el de la Inteligencia Artificial, uno de los primordiales en el trabajo en pro del cuidado medioambiental que se va a desarrollar. Para lo concreto habrá que esperar aún, pues el sistema está aún en fase de desarrollo, aunque los resultados son positivos, hasta tenerlo listo durante el mes de septiembre, momento en el que se realizará una presentación oficial.

Una 'hoja de ruta' que, según Soto, marca el camino de la APA a "un puerto más verde, más abierto a la ciudad y con una infraestructura más eficiente" y que comenzará a funcionar hasta el año 2030 en las instalaciones de la APA en la capital y Carboneras. "Este documento implica actuaciones que mejorarán servicios de seguridad, OPE y operaciones portuarias", defiende la presidenta de la instalación portuaria.

Al acto de presentación han asistido representantes de los principales miembros de la comunidad marítima, como representantes de navieras o cuerpos de seguridad, así como miembros de la sociedad almeriense, como es el caso de los vecinos de 'Puerta de Europa' o del cónsul de Marruecos en la ciudad, Abdelilah Nejjari, con quien ha aprovechado el encuentro para comentar la cercanía de la Operación Paso del Estrecho.

Es el Paso del Estrecho uno de los puntos claves de la nueva estrategia sostenible que ha presentado la Autoridad Portuaria, pues parte de los beneficios obtenidos en este movimiento de personas se han destinado a su puesta en marcha y será el único momento en el que haya mayores controles a la integración Puerto-Ciudad. La APA ha explicado que la inversión de 120 millones de euros es posible gracias a los beneficios obtenidos por la institución en su operativa cotidiana.

Puerto-Ciudad, paso a paso

En los trabajos para alcanzar la integración con el resto de la ciudad, Rosario Soto ha detallado que el mirador de la sede de la APA al Cable Inglés y el Mediterráneo estará pronto disponible para los ciudadanos, con un acceso que será libre para todos los almerienses. Las obras tienen una fecha de finalización prevista para la próxima semana.

Nueva plaza-mirador de la sede de la APA.

El resto del Puerto de Almería se sumará a esta integración con la ciudad, abriendo sus principales instalaciones de uso portuario para el tránsito de los ciudadanos, aunque con un límite: no será posible cuando esté en marcha el Paso del Estrecho, donde habrá más restricciones a las zonas de integración. Soto ha desestimado aportar más detalles concretos aunque se materializará en los seis años de duración del plan.

La Inteligencia Artificial mencionada anteriormente se sumará a los propósitos de la integración Puerto-Ciudad, pues logrará un mayor control en calidad atmosférica y emisiones acústicas, permitiendo medir al minuto cuáles son los niveles en ambas materias. 

Gestión ambiental

El trabajo en pro de la gestión ambiental se quiere, según ha explicado José Luis Doucet, responsable del área de Sostenibilidad en la APA, que sea verificado por un organismo externo a la Autoridad Portuaria, con la intención de dar una mayor credibilidad a lo que se va a hacer. La clave será la apuesta por el transporte intermodal, reduciendo la presencia de vehículos pesados en carretera y apostando por las conexiones ferroviarias y marítimas, con la meta de reducir un 70% la huella de carbono.

El propósito del equipo a cargo del plan es la implantación del sistema EMAS, una herramienta europea que premia a quienes han apostado por una mejor gestión en temas eco y esto haya sido verificado por una auditoría independiente. El reglamento EMAS sobre economía circular es de adscripción voluntaria y comporta una serie de normas a cumplir en indicadores de comportamiento ambiental, requiriendo la implicación de los empleados y obligando a la investigación en nuevos modelos que reduzcan la contaminación.

A su vez, la Autoridad Portuaria de Almería busca su inclusión en la red mundial EcoPorts, una iniciativa que surgió en el año 1997 y que busca crear conciencia en los diferentes puertos europeos sobre la necesidad de apostar por la protección ambiental, ofreciendo elementos para la medición de riesgos ambientales en los puertos y sistemas para cambiar lo que falle. Pertenecen a esta alianza instalaciones como las de Valencia, Sevilla o Barcelona.

Comisión de seguimiento

Cada seis meses se reunirá una comisión de seguimiento para evaluar si se están cumpliendo los objetivos descritos en el I Plan Estratégico de Sostenibilidad. Estará formada por un equipo multidisciplinar que integrarán trabajadores de todos los departamentos y buscará analizar si se está cumpliendo con la calendarización de todos los proyectos.