La demolición del edificio de la Aduana y la gestión de sus residuos costaría, según sus partidarios, unos 196.000 euros, un 80% menos que el millón de euros en los que cifró su coste el arquitecto José María Esteban, portavoz del Foro en defensa de la Aduana.

En estos costes estimativos elaborados por responsables de Aresur, la planta de valorización de residuos de construcción y demolición de El Puerto, a los que ha tenido acceso este periódico, se desglosa una partida de demolición que asciende a 102.299 euros y otra de gestión y transporte de los escombros de otros 94.028 euros, lo que arroja un total de 196.327 euros, excluidos el IVA, los impuestos, licencias y cánones que correspondan.

Según el mismo documento, que ofrece numerosos detalles técnicos de la operación, los 1.693 metros cuadrados de la primera planta, los 1.060 de la segunda y los casi 723 de la tercera quedarían reducidos a unas 3.543 toneladas de hormigón limpio y a otras 5.314 de residuos de construcción y demolición mixtos.

El Foro en Defensa de la Aduana estimó que derribar el edificio actual, construir otro nuevo adecuado y debidamente equipado para realojar las actividades que allí se desarrollan y urbanizar el espacio del frente de la estación le costaría a las arcas municipales más de 15 millones de euros, una cifra que los partidarios de la demolición consideran "muy inflada".