La compañía PowerCo está dedicada a la producción de baterías para vehículos electrificados. Fue fundada en julio de 2022 y perteneciente íntegramente al grupo Volkswagen y, ahora, inicia sus actividades en España con la apertura de un centro en Valencia. Sagunto se lleva la fábrica de baterías del grupo Volkswagen en España.

El Peugeot 208 ha sido el coche más vendido en la Unión Europea, un mercado que sigue a la baja y en el que se matricularon casi 9,3 millones vehículos a lo largo de 2022. Toyota, marca líder del mercado en 2022; Hyundai Tucson, el modelo más vendido.

Tras el repaso a las novedades eléctricas que comercializará el grupo Stellantis este año recién iniciado, ponemos atención a dos grupos particularmente pujantes en el universo eléctrico, Hyundai y Volkswagen, junto al principal fabricante del mundo, Toyota. Todos los coches eléctricos que llegarán en 2023 (I).

La evolución de la actual plataforma MEB que hoy utilizan desde el Cupra Born al Volkswagen ID.Buzz, pasando por los Audi Q4 e-tron o los Skoda Enyaq iV, permitirá aumentar la autonomía, recibir mayores potencias de carga y durante más tiempo que reducirán el tiempo de recarga, facilitará la evolución de la conducción autónoma…. Volkswagen presenta su primera berlina eléctrica, el ID. Aero. Comienza la cuenta atrás para el lanzamiento de la plataforma SSP de Volkswagen.

La Escuela de Conducción de Volkswagen ofrece, para este invierno, dos experiencias en la nieve. Por un lado, la R Ice Experience que tendrá lugar en Suecia durante febrero; por otro, la 4Motion Hielo y Nieve en Andorra desde el primer fin de semana de marzo. Así es el Volkswagen ID.5 GTX, el futuro SUV coupé. Deportivo y con tracción total: Volkswagen ID.4 GTX.

El que será el sexto modelo de la familia eléctrica de Volkswagen, la ID, ya está sobre la carretera. Será un sedán de dimensiones parecidas al Passat, se llamará ID.7 y está vinculado formalmente con el concept-car ID.Aero. Promete una autonomía cercana a los 700 km con una carga gracias a su depurada aerodinámica. Volkswagen presenta su primera berlina eléctrica, el ID.Aero.

Hasta la fecha, Volkswagen ha vendido medio millón de coches eléctricos desarrollados a partir de la plataforma MEB en todo el mundo. Entre ellos se contabiliza el ID.3 que, hasta ahora, se fabricaba en Zwickau y Dresde, pero que también se producirá en Wolfsburg para hacer frente a la creciente demanda coincidiendo con su próximo restyling. Cómo va el ID.3, el primer Volkswagen nacido para ser eléctrico.

Volkswagen se ha desecho de su plataforma de vehículos compartidos WeShare, que ha sido adquirida por Miles Mobility. Esta compañía alemana también dedicada al carsharing ha cerrado, además, una compra de 10.000 vehículos eléctricos al grupo Volkswagen. Free2move refuerza su negocio de carsharing adquiriendo Share Now.

El proyecto Foward: Fast Future encabezado por Seat ha aceptado la cantidad asignada por el ministerio de Industria correspondiente al PERTE VEC y seguirá adelante con la gigafactoría de Sagunto, además de con la adaptación de sus fábricas para producir eléctricos en Martorell y Landaben. Industria publica la asignación definitiva de 877 millones de ayudas del PERTE VEC.

El Gobierno eleva las ayudas al coche eléctrico para salvar la fábrica de baterías de Sagunto.