Peugeot ya tiene en marcha la comercialización del E-2008, las versiones eléctricas de su modelo más vendido, con una nueva de 156 y la de 136 CV de potencia, a través de diversas fórmulas de adquisición con cuotas mensuales desde 280 euros. Además, la marca nos ha contado sus planes para reducir la presencia de Diesel en su gama y aumentar su electrificación. Peugeot cambia el aspecto del 2008 y pone en juego una nueva e interesante versión eléctrica.

A principios de este año Mercedes-Benz anunciaba la actualización de su GLE de cara a la comercialización en verano. Y lo hacía poniendo sobre la mesa una enorme gama en la que también se alineaban dos versiones con el marchamo AMG: la 53 4Matic+ de 435 CV y 63 S 4Matic+ de 612 CV. Ahora, a ambas, se suma la 53 Hybrid 4Matic+ de 544 CV, la única de las tres con etiqueta cero. Desde 125.515 euros. Mercedes-Benz actualiza el GLE para hacerlo más eficiente y tecnológico.

Ya hemos podido conducir el buque insignia de la gama Kia, el EV9, aunque hasta la semana que viene no podremos desvelar las primeras impresiones que nos ha dejado esa experiencia. Ahora bien, este imponente SUV eléctrico -lo es por su aspecto o dimensiones, pero también por sus aportaciones tecnológicas, por ejemplo- tiene aún sin esa experiencia, mucho que mostrar. EV9, el SUV de hasta siete plazas que será el eléctrico más grande de Kia. Así es el EV9, el nuevo buque insignia de Kia, un SUV eléctrico muy sorprendente.

Renault ha presentado su estrategia internacional para los próximos años y que supondrá la inversión de 3.000 millones de euros para lanzar, de aquí a 2027, ocho vehículos en mercados fuera de Europa. En éstos pretende que uno de cada tres sean eléctricos o híbridos. El primero de estos ocho modelos anunciados es el Kardian, un SUV B de dimensiones parecidas a un Captur. Renault lanza un plan estratégico para basar su negocio en la rentabilidad . Renault y Geely se alían para distribuir y fabricar híbridos.

Tras iniciar su comercialización con las versiones con motores de combustión, híbrido incluido, ahora arranca la de las dos variantes eléctricas que convierten a este SUV de Hyundai en uno de los que más variantes aportan y, además, con el atractivo de alcanzar el mejor rendimiento y autonomía de su clase. El Kona de Hyundai se hace más grande en todos los sentidos.

Con el All-Terrain Mercedes-Benz completa la familia de la Clase E puesta a la venta este año. Se trata de una versión de la carrocería familiar, el Estate, preparada para circular fuera del asfalto y que está presente en la gama de este modelo desde 2017. Clase E Estate, el familiar más grande de Mercedes. Mercedes-Benz CLE: el coupé que reemplaza a los de las clases C y E.

El tenista español Rafael Nadal ha recibido, en una ceremonia realizada en el recinto de IFEMA de Madrid, su nuevo Kia eléctrico: el EV9 con el que reemplazará el EV6 que utilizaba hasta ahora. El ganador de 22 Grand Slams es embajador de la marca desde 2004. Así es el EV9, el nuevo buque insignia de Kia, un SUV eléctrico muy sorprendente.

El Renault Arkana modifica su gama comercial. Lo hace en base a dos nuevos niveles de acabado que se combinan con los tres motores ya conocidos en este SUV desde el momento de su lanzamiento comercial. El precio de arranque de la gama es ahora de 29.000 euros, aunque el nivel Evolution aún no está disponible para pedidos. El Arkana, el primer SUV coupé de Renault, estrena restyling.

Entre las claves que hacen que la actual generación del Hyundai Tucson siga estando entre los coches más vendidos del mercado español, incluso liderándolo en el ejercicio 2022, está la abundancia de eficaces y eficientes versiones híbridas de todo tipo: microhíbridas e híbridas, éstas enchufables o no. Así va el Hyundai Tucson, un SUV compacto que puede marcar una era. Hyundai celebra sus 30 años en España con el Tucson como líder de ventas.

El Skoda Kodiaq tendrá su segunda generación en el mercado a principios de 2024. Es el SUV de mayor tamaño de la marca y conserva, como en la primera, la posibilidad de contar con cinco o siete plazas. Por primera vez en este modelo, aparece una versión híbrida enchufable que coexistirá con otras dos de gasolina y otras tantas Diesel. Skoda adelanta características clave de la segunda generación de su Kodiaq.