Renault
Economía
Renault forma una alianza al 50% con Geely para la producción de vehículos híbridos y de combustión
La creación de esta nueva sociedad forma parte de la reestructuración del fabricante de origen francés. Renault reorganiza su negocio para explotar las nuevas cadenas de valor del sector.
Economía
Renault reorganiza su negocio para explotar las nuevas cadenas de valor del sector
La marca francesa aspira a captar por fuentes externas ganancias por valor de 220.000 millones en 2030. Sevilla será el centro de referencia de Renault para fabricar sus cajas de cambio híbridas.
Movilidad sostenible
Mobilize desvela su eléctrico monoplaza, el Solo, por el momento un concept-car
Es monoplaza, eléctrico, tiene tres ruedas y su velocidad punta es de 25 km/h. También es más alto que largo y ha sido diseñado, dice Mobilize, que es la marca de movilidad de Renault, para pensar “más allá de las convenciones automotrices actuales: encarna una movilidad ultraligera, fluida y ágil”. El Renault Twizy ya tiene sucesor: se llama Mobilizae Duo y llega en 2023. .
Novedades
Renault prepara su futuro mirando al pasado con el 4Ever Trophy
Como el Renault 5 Prototype mostrado el año pasado, el 4Ever Trophy recupera la historia de Renault, en este caso evocando al Renault 4. Se trata de un SUV con aspecto de buggy más grande que aquel R-4 que, cuando pase a la producción será eléctrico y se incorporará al segmento en el que hoy está el Captur. Renault resucita al R-5... y quizá también haga lo mismo con el R-4. Del R-5 al R-5 Prototype: así Renault reinventa un coche de culto.
Novedades
El Renault Twizy ya tiene sucesor: se llama Mobilize Duo y llega el año que viene
El Duo es el nuevo Twizy, como éste, un cuadraciclo eléctrico que Mobilize, la marca de movilidad de Renault, propone pensando en la ciudad. El objetivo de la marca es que esté disponible como alquiler a largo plazo o con la fórmula de suscripción a finales del año que viene, mientras que el Bento, la versión comercial, llegaría en 2024. Mobilize Limo, el sedán eléctrico que se parece al Tesla Model 3.
Economía
Renault baraja recortar su participación en Nissan para equilibrar su alianza
El fabricante francés busca reducir del 43% al 15% su paquete accionarial en el motorista japonés. Sevilla será el centro de referencia de Renault para fabricar sus cajas de cambio híbridas.
Novedades
Alpine A110 R, tan potente como siempre, pero más ligero y listo para competir
Ediciones limitadas como la Tour de Corse 75 o la J. Rédele, prototipos de versiones eléctricas como la E-ternité e, incluso, incrementos de potencia en las versiones GT y S que llevan sus motores hasta los 300 CV. Pero, es ahora, cuando el Alpine 110 da un salto aún más extremo con esta versión R. Los Alpine A110 GT y S, ahora con 300 CV. Alpine A110 Tour de Corse 75, una edición limitada a 130 unidades. Alpine A110 GT J.Rédelé, la serie especial en homenaje al creador. .
Primer contacto
El Austral, el SUV con el que Renault quiere conquistar el segmento compacto
Sustituto del Kadjar, el Austral es un SUV para el que Renault reivindica su condición de “made in Spain” -se ensambla en Palencia, los motores vienen de la planta de Valladolid y el cambio de la de Sevilla- y que tendrá versiones microhíbridas de 140 y 160 CV e híbridas de 160 y 200 CV. Hemos conducido esta última con nivel Alpine y te contamos como va. Se inicia la producción del Renault Austral en la planta de Palencia.
Novedades
Renault completa la electrificación de su gama de industriales con el Trafic E-Tech
Renault ha completado la electrificación al ciento por ciento de su gama de vehículos industriales. Al Master y al Kangoo, ambos en versiones E-Tech, acaba de sumar el Trafic Furgón, un vehículo que con sus versiones Diesel está entre los tres más vendidos de su categoría de Europa. Renault ya tiene lista la versión E-Tech del Kangoo, su industrial ligero.
Novedades
El primer Mitsubishi “made in Spain” será este ASX
En el otoño del próximo año Mitsubishi lanzará comercialmente su SUV del segmento B, el ASX, con versiones exclusivamente térmicas, otras microhíbridas, híbridas o híbridas enchufables. Renault lo fabricará su planta de Valladolid y tendrá mucho en común con los Captur y Nissan Juke. Mitsubishi y Nissan anuncian sus futuros ASX y Micra producidos por Renault.