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novedades coches

El DS 3 se renueva a la vez que reformula su versión eléctrica

La actual generación del DS 3 fue lanzada comercialmente en 2018. Ahora, cuando se cumplen los primeros cuatro años de vida, DS procede a realizar algunas modificaciones sobre el que es el modelo más pequeño de su gama -4,12 m de largo- que, entre otras, pierde el apellido Crossback. Los mayores cambios conciernen a su versión eléctrica. DS actualiza su mayor SUV, el DS 7.

MG pone a la venta una versión sólo de gasolina de su SUV compacto, el HS

El MG HS es un SUV de tamaño compacto con motor exclusivamente de gasolina de 162 CV que complementa la versión híbrida enchufable EHS, lanzada en 2021. Con ésta comparte ese 1.5 Turbo GDI y pretende ser la respuesta de la marca británico-china para quienes aún no quieren dar el paso hacia la electrificación, terreno en el que la firma está volcada. MG desvela la política comercial del MG4. MG llega a España con dos SUV: ZS y EHS.

El compacto de GWM que llega de China se llama Ora Cat

El Ora Cat es un coche eléctrico de tamaño compacto fabricado en China por Great Wall. En octubre se presentará en Europa con la intención de distribuirse por varios países y hacerlo, inicialmente, con un único motor de 126 kW ligado a una batería de 48 kWh que le aporta una autonomía de 310 km. Renault quiere volver a ser la referencia en electricos con el Mégane E-Tech.

NamX, el SUV para el que te llevan el hidrógeno a casa

NamX es una marca de origen francés que, en el próximo Mondial de l´Automobile de París, estará presente con su primer y, hasta ahora, único modelo, el HUV. Es un SUV coupé eléctrico con cinco puertas y que utiliza hidrógeno, procedente de depósitos extraíbles, como fuente de energía para su pila de combustible. Hyundai Nexo: así es el primer SUV de hidrógeno que se vende en España.

El Clase T de Mercedes, un monovolumen compacto para todo y todos

El Clase T es el nuevo monovolumen de Mercedes-Benz. Desarrollado a la par que el Citan ofrece un mayor grado de refinamiento en sus acabados y está disponible, por el momento, con la carrocería de 4,50 m de largo y cuatro motores, de gasolina y Diesel, con potencias comprendidas entre 95 y 131 CV. Mercedes-Benz Citan, un turismo disfrazado de polivalente industrial.

Bandit9 Monaco, porque los eléctricos también sirven para disfrutar

El Bandit9 Monaco es un coche eléctrico único. Monoplaza y fabricado en fibra de carbono, hace de los circuitos su escenario favorito, donde mejor se puede disfrutar de una relación peso/potencia de 1,4 kg/CV. Aquí, gracias a una autonomía de 402 km, bien puede estar mucho tiempo en uso sin recargar su batería. Aptera, un coche que "vive" del sol.