Metro de Granada

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La Junta prioriza el Metro por el Centro de Granada y ampliación de la Zona de Bajas Emisiones al Área Metropolitana

Albolote, Maracena y Armilla serán las siguientes en implantar la ZBE y en segunda instancia llegará a Churriana, Las Gabias, Ogíjares, La Zubia, Huétor Vega, Peligros, Atarfe y Santa Fe. Antepone las ampliaciones Sur, hasta Las Gabias, y por el centro desde Hípica a Caleta por Gran Vía, a la Norte desde Albolote hasta Atarfe. El horizonte de actuación del Plan abarca hasta 2030, tiene un presupuesto total de 832 millones de euros y retirará 2,3 millones de vehículos.

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La licitación de las obras del Metro de Granada llegan con Churriana dividida por la calle San Ramón: entre la oportunidad y el cambio

Mientras que los comerciantes de la zona temen por su supervivencia, los vecinos lo consideran una oportunidad de modernizar la localidad y mejorar las conexiones con la capital. La Junta aprueba el inicio de las obras para la ampliación Sur del Metro de Granada.

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Una nueva estación y los nombres definitivos de las paradas para la ampliación Sur del Metro de Granada

La consejera de Fomento anuncia que a finales de este año se licitará la construcción del primer segmento entre Armilla y la entrada de Churriana de la Vega. Carazo habla de ampliaciones al Aeropuerto, zona Norte, barrios de la capital y cornisa Sur del Cinturón, pero los supedita a la "demanda". Así será la ampliación Sur del Metro de Granada. Así será la ampliación Centro del Metro de Granada. Así será la ampliación Norte del Metro de Granada.

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El Plan de Infraestructuras de la Junta revela futuras ampliaciones del Metro de Granada a otros municipios

Los mapas del documento incluyen una línea hacia Huétor Vega, La Zubia y Ogíjares e incluye a Santa Fe en las extensiones pero sin llegar al Aeropuerto, pero sin concretar plazos. Sitúa las obras de las líneas Norte y Sur en el periodo 2023-2028, mientras que la construcción de Metrocentro establece el horizonte entre 2025 y 2030.