El Ministerio recuerda que también colabora con el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) para el sector naval. Así será la nueva Navantia.

El Puerto aprueba su otorgamiento hasta 2062, destinada a la construcción, reparación, mantenimiento y acondicionamiento de buques en el Polígono Pesquero Norte.

El Gobierno promete que tendrá el presupuesto necesario para poder atender buena parte de todas las iniciativas presentadas.

El grupo Marina Meridional alcanza un compromiso con la empresa Multihull Industries SL.

Analizan la capacidad de inversión y la rehabilitación de las instalaciones antes de otorgar la concesión.

Pretenden hacer 6 catamaranes y cuatro casas flotantes de poliéster. Tienen un plan para la electrificación de buques y que no gasten combustible amarrados a puerto.

GRI Towers Sevilla, que opera en el Polígono Astilleros del Puerto, es una de las más afectadas y sufre una "reducción radical de la actividad". El Puerto ha autorizado a GRI a ceder parte de su concesión a un tercero por tiempo limitado para actividades industriales, logísticas, de almacenaje, educación y formación.

El proyecto definitivo se presentará este mismo mes después de ser elaborado por la empresa de ingeniería onubense Gabitel. Incluye un plan de electrificación de buques y un programa de formación en I+D+i.

La entrada al barrio, con muchos locales vacíos en los soportales de la avenida Las Cortes, no tiene nada que ver con la vida comercial de su interior.

Hace 25 años más de 100.000 personas salieron a la calle en defensa de la industria naval. La presión social y política evitó la clausura de las factorías de la Bahía.