Un modelo de ciudad "por y para el coche". Así entiende la Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz que el anterior equipo de gobierno entendía el urbanismo de la ciudad. "Por encima del bienestar, la salud y la seguridad de sus ciudadanos", afirmaban ayer en un comunicado enviado a los medios. La asamblea criticaba así la valoración del anterior responsable de Emasa, José Blas Fernández, sobre los efectos que tendría la implantación del carril bici en el viario diseñado por el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía.

"Su preocupación -dice la asamblea en la nota enviada, en referencia a Fernández- es una empresa destinada a gestionar el aparcamiento de coches en la ciudad. Pero no le preocupa que el 70% del espacio público del que dispone una ciudad con tan poco suelo como la nuestra pertenezca al vehículo privado entre viario y espacio para estacionamiento. No le preocupa que sólo el 30% restante sea para los ciudadanos, dejando en muchas ocasiones exiguas aceras para los peatones y dificultando en gran medida la accesibilidad de muchas personas", afirmaban los ciclistas, que lamentaron que en los 20 años de gobierno municipal del PP "no han tenido tiempo suficiente de crear una red de carriles bicis" y que, en lugar de eso, "crearon el peor carril bici de España en el Campo del Sur".