La situación del taxi y las reivindicaciones del sector tras la peatonalización de la calle Real y la reubicación de las paradas tradicionales fue uno de los debates que centró la sesión plenaria que la Corporación municipal celebró en la jornada del pasado viernes.

Tanto el PP como el PSOE presentaron sendas mociones relativas a las necesidades del sector. Ambas fueron aprobadas por unamidad. Además, el Gobierno andalucista aseguró que estaba en conversaciones con el gremio con la intención de dar solución a los problemas que aquejan a los profesionales de este servicio público.

Los socialistas de López Gil pidieron que se introdujeran cambios en la ordenanza municipal que regula el servicio de taxis para permitir la circulación de vehículos de siete plazas -lo que abarataría los costes- y para solucionar el conflicto que ocasiona la parada de la estación de Bahía Sur, que propicia las carreras más largas.

Además, solicitaron al Ayuntamiento que colaborara con los taxistas en la financiación que necesitan para la instalación de los nuevos tarifarios (a través de públicidad) y recordaron que llevan varios años reclamando un local social para la instalación del radio taxi.

Por su parte, el portavoz del PP, Daniel Nieto, aludió al compromiso que el Gobierno municipal -con él como delegado de Tráfico y Transportes, antes de la ruptura del Bipartito- había adquirido con los taxistas para recuperar la parada tradicional de la plaza de la Iglesia, desaparecida con las obras del tranvía.

Nada más acabar el pleno, los populares insistieron en el tema para reclamar "la máxima celeridad" en la adecuación de esta parada en el tramo de Real comprendido entre las calles San Nicolás y General Serrano.

"Consideramos que, precisamente, para los actos vinculados al 24-S no podemos perder esta ocasión y fijar ya esta parada en su lugar porque se ha convertido en una necesidad tremenda y, en estas fechas, aún más, por la masiva asistencia de personas que se espera al centro urbano isleño", aseguró Nieto, que recordó que la calle Real cuenta ya con un carril reservado en el futuro al transporte público -el tranvía- y con nueve paradas.