José Loaiza. Alcalde de San Fernando

"¿Qué tiene de bueno el tranvía? Es un gran error para La Isla"

El regidor popular, que mañana cumplirá un año al frente del Ayuntamiento, cuestiona la viabilidad de un proyecto que "no será rentable" y alude a "cambios fundamentales" conseguidos, como Fadricas

Arturo Rivera / SAn Fernando | Actualizado 10.06.2012 - 08:10
zoom

"Yo creo que sí ha habido cambio. Y cambios sustanciales, como Fadricas o FSC. Tanto, que nos jugamos el futuro con ellos", dice el alcalde. /Pimentel

Share
José Loaiza cumplirá mañana un año como alcalde de La Isla. Atrás deja doce meses marcados por la precaria situación económica y el desempleo en los que San Fernando, literalmente, se ha dedicado a sobrevivir, a mantenerse a flote y a capear el temporal de la mejor manera posible. Dice Loaiza que a La Isla, con la que está cayendo, no le ha ido mal del todo. Se han dado grandes pasos de cara a su desarrollo: la reorganización administrativa y la reestructuración de Hacienda, el desbloqueo de los polvorines y de los terrenos de FSC... Son las claves del futuro, advierte.

-Ganó las elecciones defendiendo el cambio y, sin embargo, la mayor crítica que se le hace es que ese cambio no se nota.

-Pues yo creo que se nota y cada vez más. En primer lugar, porque se ha cambiado la administración por dentro, que es lo primero que había que hacer. Se ha reestructurado el Ayuntamiento y se han puesto en marcha las oficinas de control presupuestario y de contratación y compras. Luego ha habido también cambios sustanciales, temas que estaban bloqueados desde hace años y que se han conseguido desbloquear, como Fadricas o los suelos de Fábrica de San Carlos. Tan sustanciales son que nos estamos jugando el futuro con esos dos cambios.

-Es la buena noticia, aunque también es cierto que habrá que esperar todavía mucho para que esos terrenos se puedan desarrollar.

-Lo que está claro es que no se iban a desarrollar si ese paso no se daba. Luego hay que seguir dando otros pasos. Y uno de ellos es la aprobación del PGOU, para la que solo nos encontramos con chinas en el zapato. Y eso es otra administración que no trabaja por San Fernando. Esa es la diferencia: hay un Gobierno en Madrid que trabaja por La Isla y un Gobierno en la Junta que no nos apoya.

-Sé que no le gusta hablar de ello, pero se ha criticado con insistencia la multiplicidad de cargos que ocupa: alcalde, presidente de Diputación, presidente del PP de Cádiz. Se ha afirmado que le impide atender a La Isla como corresponde .

-No influye para nada. Lo que hay que tener son ganas de trabajar y en eso no me gana nadie. El anterior presidente de Diputación también era alcalde. Y no pasó nunca nada. Y todos los diputados provinciales son concejales. Además, estoy convencido de que esa circunstancia nunca perjudica a San Fernando. Al contrario, le beneficia, lo que hace es que el alcalde esté en los sitios donde se toman las decisiones.

-Los temas económicos han copado este año: las reorganización de Hacienda, el plan de ajuste...

-Son los que priman por la situación actual. Pero ha habido muchos cambios que nada tienen que ver con lo económico. Hay un área de la Familia que está trabajando en políticas sociales de manera transversal y que para este Gobierno son prioritarias. Medio Ambiene, que la gestiona el PA dentro del pacto de gobierno, ha abordado una revisión del plan estratégico de limpieza a pesar de que las condiciones económicas no son las mejores. Por primera vez se ha actuado en todas las barriadas desde la delegación de Vías y Obras. Y hay cosas tan importantes como que se están pintando las farolas de esta ciudad después de muchísimos años, se está tocando el mobiliario urbano o se han repintado señales viales... Son actuaciones pequeñas, cotidianas. Pero que el vecino las nota. Y ese es el cambio. El cambio empieza por las cosas cotidianas que son las que mejoran la vida del ciudadano. Y luego llegan las grandes cosas.

-Que ahora mismo no se pueden hacer...

-El isleño es consciente de la situación en la que estamos, de cómo lo están pasando las administraciones, las empresas. Y nosotros hicimos algo tan importante como adaptar un presupuesto a la realidad. Y lo bajamos, lo apretamos.

-Y después hubo que recortarlo con el plan de ajuste...

-Pero íbamos por la buena senda. Y este Ayuntamiento tenía capacidad para haber mantenido su presupuesto. Empezamos desde el primer minuto. En el pleno de noviembre se aprobó el pago de un millón de euros de facturas sin consignación. Pero nos hemos encontrado con deudas por 22 millones. El plan de ajuste nos da facilidades para pagar en diez años de préstamo. Y ese plan acaba de meter días atrás 19 millones, de los que el 80 por ciento corresponden a pequeñas y medianas empresas y a empresas locales. Eso es meter liquidez en La Isla.

-Fuimos los primeros en tener un presupuesto pero luego hubo que recortarlo. Parece que no sirve de mucho.

-Sí que sirve. Teníamos hechos los deberes y un presupuesto en el que ajustábamos los gastos, que podíamos cumplir. Teníamos un plan de pago a proveedores. Con el plan de ajuste, el Gobierno lo que nos ha dicho es que tenemos que hacerlo de un tirón con un préstamo a diez años. Aunque eso nos obliga a recortar presupuestos porque ese crédito hay que pagarlo. Íbamos por el buen camino, pero se nos acorta. Por cierto, que esos 20 millones de deuda no son de este alcalde.

-Y el Ayuntamiento, se supone, estará saneado a finales de año.

-Con estas medidas se empieza a levantar cabeza. El año que viene tenemos que estar mejor. Y esa es la esperanza que tiene que tener el isleño. El plan de ajuste es para diez años. Pero el gran esfuerzo será este año, el año que viene... En tres años, el Ayuntamiento podrá empezar a respirar tranquilamente si seguimos haciendo los deberes.

-Hay una sensación de parálisis, porque hay proyectos como el Puente Zuazo, la rehabilitación del Ayuntamiento o los accesos a Janer, entre otros, que se han quedado bloqueados.

-Bueno, la rehabilitación del Ayuntamiento ha estado siempre bloqueada. Aunque es cierto que ahora mismo hay proyectos en el aire. Con la situación actual sería inconsciente pensar que se van a hacer mañana. Hay otras prioridades. La parálisis es general. Pero no hay que ser pesimista, hay que ser consciente de que esto está cambiando y de que dentro de unos años no va a haber nada como lo que conocemos ahora (en la Administración). Y la ciudad está funcionando con normalidad en su vida cotidiana, que es lo importante. Ahora, respecto a los grandes proyectos, está claro que algunos se tienen que paralizar y otros tendremos que luchar para que salgan adelante, como va a pasar con San Romualdo o el Zaporito. Mira por donde, gracias a subvenciones de Diputación. Si es que hacer obras es muy fácil, lo difícil es mantenerlas. Con respecto a las obras de rehabilitación del Ayuntamiento ha habido incapacidad de hacer estas obras. Mi idea es que las obras se inicen antes de que acabe el mandato. Hacen falta fórmulas imaginativas y en eso estamos.

-El hospital de San Carlos es una prioridad del PP, pero ahora está más lejos que nunca.

-Había una promesa del PP. Y se comprometieron aquí Mariano Rajoy y Javier Arenas. Ahora hay un problema: Javier Arenas no es el presidente de la Junta.

-Pero Rajoy sí es el presidente del Gobierno.

-Sí. Y por eso Defensa sigue manteniendo el convenio y está dispuesto a ceder el hospital.

-Y ha rebajado su calificación, lo que ha hecho temer por su cierre.

-Ha rebajado la calificación militar. A mí eso me trae sin cuidado. Es una dependencia militar que al ciudadano isleño le da igual la calificación que tenga puesto que no la utiliza. ¡Qué más me da que sea el Hospital General de la Defensa o que sea Básico si no puedo entrar, si no tengo derecho a ir a urgencias, a que me operen! No nos equivoquemos: ese hospital nunca ha sido de los isleños, nunca han tenido acceso al hospital. El poco que han tenido es a través de un convenio con el Servicio Andaluz de Salud, que es el competente. Defensa está dispuesta a conveniar hospitalización, quirófanos y urgencias con el SAS. Quien no está dispuesto a cogerlo es el SAS. Es el SAS el que tiene que dar el paso. Y si Javier Arenas hubiese sido presidente de la Junta, ese paso está dado.

-¿A pesar de los recortes?

-El SAS tiene convenios con hospitales concertados y privados. Lo que no se puede hablar de la sanidad pública y de lo público y luego no apostar por algo público en la ciudad. Además, el mantenimiento de ese hospital tiene la ventaja de que se puede hacer entre dos administraciones, Defensa y SAS. No solo tiene que repercutir sobre el SAS.

-Es bastante escéptico respecto a un acuerdo con la Junta.

-El PSOE nunca se ha pronunciado claramente. Y las reuniones que ha tenido con la plataforma han sido desalentadoras. Porque no habla de incremento de convenio, solo de, en todo caso, que tampoco está claro, mantener lo que hay. Y Defensa pide que el hospital se use. Es cierto que hay recortes, pero no van a durar toda la vida. Se puede hacer un calendario para ir avanzando, empezar por conveniar más especialidades y luego quirófanos, urgencias... Que el uso conjunto no llega hasta dentro de ocho años, pues ocho años, pero avanzaremos.

-Esta semana se han conocido los datos del paro, que casi rozan los 14.000 desempleados. Se le recrimina la falta de un plan de empleo.

-Estamos trabajando en un plan de empleo integral, no directo.¡Qué más quisiera yo! Pero de donde no hay no se puede sacar. No podemos engañar a los ciudadanos.Y luego, los planes de empleo que mueve PSOE e IU se han demostrado inútiles, incapaces de generar productividad, incapaces de generar tejido productivo. No podemos caer en ese error. Trabajamos por el empleo desde el IMPI, haciendo cursos de formación, firmando convenios con la Cámara de Comercio, con las asociaciones de autónomos, apostando por la empleabilidad de los isleños. Hemos conseguido una parcela para una subestación eléctrica para dar luz a los polígonos industriales, que no tienen. Es que uno llega aquí y se encuentra con que se ha hecho un polígono sin luz. Hay que ver de dónde parte uno.

-Las obras del tranvía siguen en la calle Real casi cuatro años después.

-Hay que felicitar a la Junta y al PSOE. LLevamos cuatro años de obras mal hechas y con un proyecto que se sabe que no va a ser rentable nunca, que nos va a costar dinero. El de Vélez-Málaga ha dejado de funcionar. Ahora mismo, con suerte, el tranvía, si consigue ponerse en marcha, te lleva de La Ardila al Pinar de los Franceses. ¡Con suerte! ¡Y la calle levantada desde hace cuatro años y cada vez que pasa un coche se levantan las losas! Hay dos opciones, o se sigue con el tranvía o se deja todo, se cierra. Todo es posible. Pero quien tiene que tomar esa decisión es la Junta con los Ayuntamientos. El tranvía es un gran error para esta ciudad. Se podría haber peatonalizado el tramo de la calle Real que va desde la plaza Iglesia hasta la Alameda. No hace falta más. Y otra cosa: Adif todavía no ha dado autorización para que funcione el tranvía por la vía del tren. ¿Qué tiene de bueno el tranvía?

-Hay una gran preocupación en torno al futuro de Navantia.

-Hemos hecho una propuesta, que aprobamos hace una semana en pleno para hacer uso del dinero de las ayudas de la reindustrialización. Con esos diez millones se empieza a hacer la ingeniería para adjudicar la segunda fase de los BAM. Estamos trabajando para que esto salga adelante. Los BAM son un colchón que garantizan la carga de trabajo mínima. Pero el problema no son los BAM. El problema es conseguir que Navantia tenga carga de trabajo. Porque, después de esto, ya no hay más BAM. Tenemos que trabajar para que haya más carga de trabajo civil, que nunca ha llegado a completar el 20 por ciento de tope. -El robo de la caja pesa todavía.

-Es normal. Es un hecho muy significativo. Pero hay que ser responsables. Ahora mismo lo que hay son dos procedimientos: uno penal y otro administrativo por alcance en el Tribunal de Cuentas. Y esos dos procedimientos delimitarán las responsabilidades que pueda haber. Las responsabilidades políticas se delimitaron en las urnas. Y el robo es un hecho que se produjo y no tiene vuelta atrás.
29 comentarios
  • 29 gadir 11.06.2012, 23:57

    Toda la entrevista se resume en: no podemos hacer nada y la culpa es del psoe. Pues bien, que dimita el equipo de gobierno y al menos nos ahorraremos el sueldo de los concejales.

  • 28 anb 11.06.2012, 21:47

    Es que nos echan a pelear como tontos. Si lo que se quería era un transporte limpio, ecológico, flexible, interurbano, barato. . . pues lo que teniamos que haber hecho es recuperar el trolebus (un autobus eléctrico por medio de catenarias que ya existía en la Bahía). Y apostar por un tren de verdad para unir Cádiz y Málaga en lugar de miles de pequeñas obras inútiles del Plan E.

  • 27 Jaime 11.06.2012, 15:47

    Lo que es ilogico que discurran autobuses cuando solo con taxis y bicis tienen totalmente destrozada la calle, seria una locura y mas gasto de dinero para el contribuyente. En cuanto a que se ha dado cuenta ahora, me parece que este tiene muy mala memoria.

Normas de uso

Este periódico no se responsabiliza de las opiniones vertidas en esta sección y se reserva el derecho de no publicar los mensajes de contenido ofensivo o discriminatorio.

Nuevo comentario

Varios peregrinos caminan por Doñana.

Pie de foto

Rocío 2013

Consulte los actos programados por la hermandad de San Fernando para la romería al Rocío, del 13 al 22 de mayo.