Fortaleza renovada y deportiva

Audi afina el perfil deportivo del A3 y del A3 Sportback con innovadoras tecnologías, como el cambio de doble embrague 'S tronic' de siete velocidades y el sistema de regulación del tren de rodaje Audi 'magnetic ride'l DESTACAMOS. El Audi A3 viene siendo todo un éxito desde hace más de una década. En el año 1996 debutó la primera generación, que no tardó en forjarse un segmento de mercado propio: el de los compactos de clase Premium, destinados a un público exclusivo y exigente. En 2003, Audi lanzó la segunda generación del A3 de tres puestas, y un año más tarde llegó el Sportback de cinco puertas. A lo largo de todos estos años, la gama ha cosechado un éxito extraordinario: sólo en el año 2007 se fabricaron 230.849 ejemplares, batiendo el récord por cuarto año consecutivo. A finales de marzo de 2008 salía de la cadena de producción el ejemplar un millón de la segunda generación A3. A partir de aquí, Audi continúa consolidando su posición de liderazgo.

Redacción | Actualizado 28.01.2012 - 01:00
zoom


El tren de rodaje concilia seguridad, deportividad y confort, y transmite una impactante precisión y un armonioso carácter.

Share
Son muchos los detalles de las carrocerías del A3 y del A3 Sportback que evidencian la marcada deportividad del nuevo perfil. El capó del motor y los guardabarros presentan un trazo más expresivo, mientras que el parachoques y la parrilla del radiador Singleframe se han perfeccionado con refinados detalles. Un elegante embellecedor curvado, denominado wing, realza la elevada perfección técnica de los nuevos faros. Las luces diurnas pertenecen al equipamiento de serie; la variante que incorporan los faros de xenón dobles opcionales consta de siete LED en cada uno de los faros.

En los laterales destacan los retrovisores exteriores con intermitentes integrados, las manecillas de las puertas de nuevo diseño y las atractivas llantas. La deportiva línea de equipamientos Ambition incluye llantas de 17 pulgadas de diámetro en fundición de aluminio. Las modificaciones llevadas a cabo en el parachoques y en los faros traseros otorgan a la zaga del vehículo una imagen aún más llamativa. En el A3 Sportback, novedosas barras de fibra óptica conforman un aro plano que en la oscuridad genera un efecto óptico poco habitual. El portón del maletero del A3 de tres puertas se ha dotado de un nuevo contorno luminoso. Las modificaciones en el diseño han aumentado la longitud del A3 en 25 milímetros, alcanzando ahora los 4,24 metros, mientras que la longitud del A3 Sportback alcanza los 4,29 metros, 6 milímetros más. De este modo, las proporciones deportivas permanecen casi inalteradas. La oferta de pinturas para la carrocería incorpora cuatro nuevos colores.

HABITÁCULO

El interior del vehículo recibe al pasajero en un ambiente cargado de elegancia y deportividad y de una excepcional calidad. La imagen de los difusores de aire, de los interruptores de las luces y de la consola central se ha perfeccionado con discretas inserciones cromadas, y los mandos y reguladores situados debajo del equipo de sonido presentan un nuevo diseño. Los instrumentos constan de esferas negras y agujas de color rojo, y el sistema de información al conductor incorpora un indicador del cambio de marcha que permite un estilo de conducción más eficiente.

motorización

La oferta de Audi para el A3 y el A3 Sportback incluye siete motores de cuatro cilindros, cuatro de ellos TFSI, y tres TDI. Ofrecen todas las cualidades de la tecnología de motores de Audi, y su eficiencia, refinamiento, potencia y par motor elevado. Audi combina muchos de los motores con un sistema start-stop que trabaja en conjunción con los dos tipos de transmisión, manual y el cambio S tronic automático. El sistema de recuperación de energía es de serie en todos los motores.
0 comentarios
Normas de uso

Este periódico no se responsabiliza de las opiniones vertidas en esta sección y se reserva el derecho de no publicar los mensajes de contenido ofensivo o discriminatorio.

Nuevo comentario

El Opel Ampera, Coche del Año 2012.

Pie de foto

Opel Ampera y Chevrolet Volt, Coches del Año en Europa 2012

Los clónicos de General Motors arrasan en las votaciones y confirman que los coches eléctricos están de moda. El Volkswagen Up! y el Ford Focus completan el podio.

Skoda

El Skoda Citigo.

Pie de foto

Nuevo Citigo: un Skoda para la ciudad

Con su séptimo modelo, ?koda entra en el segmento de los vehículos pequeños

El nuevo Seat Mii./ Seat

Pie de foto

Mii, el Seat anticrisis y ecológico

El considerado heredero del Seat 600 es presentado en Andalucía esgrimiendo sus bajas emisiones, su bajo precio y su deportividad como las principales armas para enfrentarse a un mercado en plena desaceleración.

salón del automóvil de Detroit

El nuevo e-Bugster de Volkswagen, presentado en el Salón de Automóvil de Detroit./ M.G.

Pie de foto

Adiós a la gasolina; hola al coche inteligente

Los motores eléctricos, híbridos o puros, y los nuevos avances tecnológicos para una conducción más cómoda acaparan la atención en el Salón del Automóvil de Detroit.

Mundial de Fórmula 1

Campeonato del mundo 2010

Mundial de Motociclismo

Moto GP, Moto 2 y 125 cc, temporada 2010