- Diario de Cádiz. Noticias de Cádiz y su Provincia
- Cádiz
- Cádiz
- Fin a la huelga de autobuses
Fin a la huelga de autobuses
Fin a la huelga de autobuses
La empresa y el comité de trabajadores han llegado a un acuerdo que no se ratificará hasta las doce de esta noche por parte de la asamblea
Redacción/Cádiz | Actualizado 24.02.2012 - 14:36Esta mañana la empresa de autobuses urbanos Tranvía y el comité de los trabajadores han llegado a un acuerdo por el cual se pondría fin a la huelga de autobuses que afecta a los gaditanos desde el pasado fin de semana.
En la tarde de ayer, la empresa y el comité volvieron a sentarse para seguir discutiendo sobre la renovación del convenio. Pero los puntos que ya habían provocado la huelga de autobuses el pasado fin de semana seguían siendo insalvables, por lo que la convocatoria seguía en pie.
Finalmente ha sido a lo largo de la mañana cuando se ha logrado el acuerdo entre las partes que evitará otro fin de semana de huelga.
Según los datos que maneja Tranvía, el pasado sábado, domingo y lunes solo se le pudo dar servicio a un 20,7% de usuarios con respecto a las cifras que se alcanzaron esos tres días el pasado año (donde hubo unas condiciones similares, sin suspensión de actos por lluvia ni otras incidencias). Así, de los 138.613 billetes que se expidieron el primer fin de semana de Carnaval en 2011, este año sólo se vendieron 28.803.
Y en cuanto al número de expediciones (vueltas totales que dieron los autobuses de la flota de todas las líneas) que pudieron realizarse, merced a los servicios mínimos establecidos por la Junta de Andalucía para esos tres días de huelga, la cifra solo alcanzó el 14,04% de las del año anterior. 4.058 en 2011 frente a 585 de este año.
Ante estos datos, el concejal delegado de Transportes, Juan Antonio Guerrero, ha comentado sobre los servicios mínimos establecidos por la Junta que "si los que se aprueban responden proporcionalmente a las necesidades de movilidad de la ciudad en los días concretos de la huelga, lo que ha aprobado la Junta de Andalucía no es de recibo, creemos que no ha obrado con diligencia en este asunto". Asimismo, Guerrero ha querido recordar que en la última huelga de mayo de 2007 se realizó "por horas, en horario de mañana y tarde, y se hizo en días laborables, no en fin de semana y mucho menos durante el primer fin de semana de Carnaval".
En la tarde de ayer, la empresa y el comité volvieron a sentarse para seguir discutiendo sobre la renovación del convenio. Pero los puntos que ya habían provocado la huelga de autobuses el pasado fin de semana seguían siendo insalvables, por lo que la convocatoria seguía en pie.
Finalmente ha sido a lo largo de la mañana cuando se ha logrado el acuerdo entre las partes que evitará otro fin de semana de huelga.
Según los datos que maneja Tranvía, el pasado sábado, domingo y lunes solo se le pudo dar servicio a un 20,7% de usuarios con respecto a las cifras que se alcanzaron esos tres días el pasado año (donde hubo unas condiciones similares, sin suspensión de actos por lluvia ni otras incidencias). Así, de los 138.613 billetes que se expidieron el primer fin de semana de Carnaval en 2011, este año sólo se vendieron 28.803.
Y en cuanto al número de expediciones (vueltas totales que dieron los autobuses de la flota de todas las líneas) que pudieron realizarse, merced a los servicios mínimos establecidos por la Junta de Andalucía para esos tres días de huelga, la cifra solo alcanzó el 14,04% de las del año anterior. 4.058 en 2011 frente a 585 de este año.
Ante estos datos, el concejal delegado de Transportes, Juan Antonio Guerrero, ha comentado sobre los servicios mínimos establecidos por la Junta que "si los que se aprueban responden proporcionalmente a las necesidades de movilidad de la ciudad en los días concretos de la huelga, lo que ha aprobado la Junta de Andalucía no es de recibo, creemos que no ha obrado con diligencia en este asunto". Asimismo, Guerrero ha querido recordar que en la última huelga de mayo de 2007 se realizó "por horas, en horario de mañana y tarde, y se hizo en días laborables, no en fin de semana y mucho menos durante el primer fin de semana de Carnaval".








Enhorabuena a los trabajadores por el éxito en las negociaciones, pese a la nefasta labor, una vez más, del Ayuntamiento de Cádiz.
¿Saben cuánto debe Teófila a la empresa?Que verguenza que no se haya dado una solución a muchos usuarios de la nefasta línea 2 que tienen que utilizar este medio de transporte, el único que tenemos, para ir a trabajar. No se ha ampliado el recorrido de la línea 7 que tampoco se puede utilizar los sábados y festivos. Y la Asociaciones de vecinos de San Juan y la Viña de palmeros de TEO. Es una estafa y un ninguneo a los ciudadanos. Con el ayunrtamiento si, por los coj. . . .
Lo de la linea 2 es increible y de tomadura de pelo. Lo extraño es que la gente no haya explotado ya. Aqui tragamos con todo. Que pena de ciudad, que pena de mi gente adormecida y engañada. Gente mayor que no tiene medio de transporte Para ir desde La Alameda hacia La Catedral, una línea que tarda más de 1 hora en hacer el recorrido. y no pasa nada. INCREIBLE.